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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 19 Sep 2013 21:15 
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Les Transfluides montaient à 4000 tr/min donc non, je ne pense pas que tu aies été en sur-régime à 3200 :D

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 19 Sep 2013 21:28 
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kekeprod a écrit:
le moteur a plafonné à 3200 tours, pas vraiment un sur-régime ?

3200 x rapport de pont x circonférence de la roue = ? km/h

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 20 Sep 2013 05:18 
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les ponts sont en 8x43
les pneus en 900 x16

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 20 Sep 2013 12:39 
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Donc, du 101, 487 km/h :quoi: :quoi:






au pif, à la louche, pour rigoler :D :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 20 Sep 2013 20:31 
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bon bah j'ai du monter un peu plus ds les tours alors :oops:

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 20 Sep 2013 22:29 
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quel est le diamètre de tes roues ou plus précisément leur circonférence ?

DIAM X 3.14 = circonférence de la roue
100 X 3.14 = 314cm par tour soit 3,14mètres parcouru un un tour.

3200t en sortie de boite = 3200x8/43 = 595t/min en sortie de pont
soit 595 x 3.14m = 1869mètres/min = 112km/h

Si j'ai bonne mémoire, du 900x16 ça fait 920mm de diamètre ( à vérifier)
le même calcul donne donc pour 3200t/min une vitesse de 103km/h

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 20 Sep 2013 22:55 
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WiL a écrit:
Les Transfluides montaient à 4000 tr/min donc non, je ne pense pas que tu aies été en sur-régime à 3200 :D

Oui mais une Transfluide n'a pas le même vilo ni les mêmes compressions, ni une boite méca mais un convertisseur de couple, etc etc ...

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 21 Sep 2013 06:18 
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le vilo est le même ; seule la culasse est différente (soupapes un peu plus grosses)
culasses avec repère 7 1/2 près de la pipe à eau

Concernant l'AC, je ne me souviens plus si les levées sont les mêmes :roll:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 21 Sep 2013 08:53 
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BM a écrit:
quel est le diamètre de tes roues ou plus précisément leur circonférence ?

DIAM X 3.14 = circonférence de la roue
100 X 3.14 = 314cm par tour soit 3,14mètres parcouru un un tour.

3200t en sortie de boite = 3200x8/43 = 595t/min en sortie de pont
soit 595 x 3.14m = 1869mètres/min = 112km/h

Si j'ai bonne mémoire, du 900x16 ça fait 920mm de diamètre ( à vérifier)
le même calcul donne donc pour 3200t/min une vitesse de 103km/h



hello je n'ai pas possibilité de mesurer les pneus avant un bon moment, mais ce sont des 900x16 xy classiques, avec pas mal de gomme.
il est très possible que j'ai poussé le régime à 3400 T, on voit pas bien le compte-tour là ou je l'ai placé .
J'ai un carbu de 40 modèle PAI sans régulateur.

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 21 Sep 2013 08:54 
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l'est où le compte-tours sur un 2087 ?
:jesors: :jesors:

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 21 Sep 2013 08:55 
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c'est pas un 2087 c'est un 2086 :tusors:
je l'ai "posé" ( pas monté en définitif :0: ) dans la boite à gant de gauche

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 21 Sep 2013 08:56 
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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 23 Sep 2013 13:55 
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Tu prends le signal à la bobine ou tu as un compte-tours mécanique ?

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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 23 Sep 2013 14:27 
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vous comptez pas non plus la deformation du pneus dans vos calculs :lol: qui augmente avec la vitesse :jesors:

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: Re: R2087N ambulance d'Olivier
MessagePosté: 23 Sep 2013 20:28 
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WiL a écrit:
Tu prends le signal à la bobine ou tu as un compte-tours mécanique ?

a la bobine

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