l'usure, la coupe de cheveux, l'âge du capitaine, a-t-il déjeuner avant...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Merciiiii
En posant la question, je me suis demandé, en même temps, où on aurait bien pu prendre un régime mécaniquement .

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Sur n'importe quoi qui tourne avec un capteur et en calibrant

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Devant un plat (de grenouilles) ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'ai un compte-tour mécanique, mais la prise est sur engrenage, c'est pour ça que je me suis posé la question

Oliv', oui, je le sais, le même système que pour les compteurs de vélo, mais en beaucoup plus sensible Le mieux étant le capteur capacitif : ça capte une différence de capacité (modification de l'épaisseur de la matière), le signal est électrique et traité électroniquement.
Bref, c'est pas que je sais pas, mais je me posais la question

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bonjour



moi, la question que je me pose c'est de trouver un (joli) compte-tours en 24 volts

@+
Denis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!

Pour tout ce qui touche au 24 Volts, il faut chercher dans le matériel poids lourd, mais pour l'adapter sur un 2087 ?? ....

et un camion essence s'il faut reprendre les impulsions d'allumage

Les pros me corrigerosn mais il me semble que certains compte tours utilise le signal de l'alternateur dont la fréquence varie avec la vitesse moteur.

Comme l'explique Wil, il est en effet possible de détecter la vitesse moteur par un petit aimant fixé sur une poulie ou sur le volant moteur.
Lorsque l'aimant passe devant le capteur, il provoque des impulsions que le compte tour enregistre ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui, le signal se prend sur la broche W de l'alternateur... mais elle est en option sur ma dynamo

@+
Denis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!

Et les comptes tour en 24V s'arrètent souvent a 2500tr/min voir rarement 3000tr/min.

faudrait alors compter le nombre de tours ...complets que fait l'aiguille

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Sûr que l'aiguille a plus d'un tour dans son sac

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R2087 N Torpédo

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

On en fait tout un foin pour y perdre une aiguille...

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Belle contrepèterie !

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Pourvu que ce soit archaïque !