_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Allez, petit point hebdomadaire. ce WE, une petite journée de dispo pour le Galion, alors on se retrousse les manches :

Roue avant gauche bloquée

Alors, il faut démonter

comment ça se présente... apparemment pas comme sur les R2087
[url =http://imageshack.us/photo/my-images/18/q9q9.jpg/][i mg]http://imageshack.us/a/img18/6349/q9q9.jpg[/img][/u rl]
c'est la première fois que j'utilise un burin en mécanique :sa oul:

On retire les 10 écrous des 10 gougeons qui tiennent le chapeau.


On enlève le chapeau


On défreine la ch'tiote vis


On enlève la rondelle


On dévisse l'écrou avec un p'tit coup tangentiel bien placé (après ça vient tout seul).


Hop, la vue sur le roulement à aiguilles


Ensuite on trouve un arrache qui pourrait se monter.... et bien ça n'a pas été si simple.
Je appelle que j'ai besoin d'un arrache car la roue est bloquée. bien sûr j'ai préalablement (essayé) de tourner les excentriques (RIP ma clé de 10 à pas cher car j'avais la flemme de retourner chercher une bonne clé de 10.... nota pour la suite : il me faut une clé carrée de 10 ) et ouvert la vis de purge du cylindre de roue.

Et voici l'engin !!

Je l'ai juste mis en appui sans forcer et un bon coup de massette a décollé la garniture fautive.
Ensuite c'est venu tout seul (hormis le poids, il faut que je m'y fasse à ça)

Petite vue où on voit rien


Et du tas de poussière et de rouille restant en place


Voici le fautif


Beurk



Vraiment très beurk


On dépose les segments, le cylindre et on protège pour un premier nettoyage


Et là.... bah, j'ai zappé les photos, il faut dire que l'état de mes mains ne permettait plus de shooter proprement
J'ai décidé de déposer le flasque, c'est là que je me suis aperçu que la graisse sentait le liquide de frein.
D'où ma question sur le forum sur le changement de graisse
Du coup j'ai reposé la fusée et j'ai gratté, gratté, frotté, soufflé, gratté, brossé, dégraissé, gratté, brossé etc etc etc....
C'est simple, au début on ne voyait plus la vis arrière droite du couvercle (si si !!)

Ca, c'est le résultat une fois propre



Du coup, j'ai fini la journée en nettoyant une partie de ce que j'avais déposé.
Avant :


Après :


J'ai acheté un touret et une brosse à adapter, je ferais la finition plus tard.
J'ai aussi mis le cylindre de roue à baigner dans le dégrippant, j'espère qu'il ne m'opposera pas trop de résistance.

Voilà voilà, dés le cylindre ouvert, soit j'en rachète si trop abimé soit je remonte avec le kit argentin neuf
Les segments sont imbibés de liquide de frein et très très gras, je ne les reposerais pas, il faut que j'en achète

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Voilà, les choses bougent ! Pour tes segments, il faut les faire regarnir !

super plus que trois

je crois qu'olivier avait achetér ses garnitures chez surplus outillage .

j'espére que tes cylindres ne seront pas trop marqué


sur mon ambu , c'était vraiment pas folichon .

on a réussit a trouver un alésoir a boule pour les ramener .

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Beau boulot

_________________
R2087 N Torpédo

.achement sympa ton reportage, WiL ! Merci pour ces vues et tes commentaires pertinents !

(J'aime bien la photo où qu't'as écrit "Beurk" ... Ca rappelle les films d'horreur ! ...)


Te souhaite bonne continuation !

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

D'où les gants blancs dont tout le monde s'est moqué (ça évite de pourrir l'APN)

Sinon : bravo !!!

Je sens que la motivation revient : le moteur / 1 moyeu...

Comme le dit Godasse : encore 3 et tu vas pouvoir enfin faire tes premiers tours de roues dans ton jardin.
C'est peut-être ridicule aux yeux d'un profane (et encore plus à ceux de son épouse...), mais tu verras : c'est un grand moment de bonheur !!!

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Merci pour vos messages.

Pour les segments, je vais comparer les offres. Les faire regarnir me permettrait de choisir la qualité du matériau. Sachant que je remonterais au liquide silicone, la pédale sera plus spongieuse. J'aimerais donc une qualité plus tendre.
L'élément perturbateur, c'est l'hydrovac... je risque de me retrouver les dents dans le pare-brise (façon de parler, hein )

Pour le moment je vais remonter sans freins pour pouvoir le déplacer. Mais je déposerais l'arrière gauche avant pour voir dans quel état c'est (et prévoir les achats)..

Ce n'est pas la motivation qui revient, c'est le temps que je libère La motivation, elle, a toujours été là
Quant aux gants, je l'ai fait une fois, pour remonter ma R25 (réfection moteur... et tout le reste). Certes j'avais les mains propres, mais qu'est-ce que c'est désagréable. D'autant que c'était à longueur de journée.
Bref, peut-être que pour les petits entretiens je le referais mais pour des journées de mécanique, non.

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

2 photos qui n'étaient pas passées :

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Salut Wil,
ce montage ressemble assez bien à celui de mon R2067 (54).
Ton cylindre de frein n'est peut être pas mort (je dois encore poster à ce sujet ).
idem pour tes segments (je dois encore poster à ce sujet ).
J'essaie de vous mettre cela en images ce soir.

J'aime bien les photos "avant - après" au moins ça motive ...

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ce serait encore plus motivant si le véhicule était dans un garage, car on sait que les locaux motivent !!!...

Et en plus , c'est vrai que si j'avais un garage, je serais plus motivé. Tchoutchou !!

_________________
R2087 N Torpédo

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Peu d'avancée aujourd'hui. J'ai débité une poutre qui m'encombrait pour faire des blocs afin de caler le Galion.
Côté cylindre de roue avant gauche j'ai fait un premier nettoyage (nettoyant moteur et brosse nylon), c'est encore pas mal accroché mais le cylindre n'a pas l'air mal au moins dans ce qui est visible.
J'ai rebadigeonné de nettoyant moteur et rerempli de dégrippant.

Quant au reste....

_________________
R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux