IL était une fois des cylindres récupérés sur une épave de 2067

(voir poste « dons d’organes »)
viewtopic.php?f=2&t=1452&hilit=don
après 7ans stockés dehors sans précaution, ils sont bien murs




Les cylindres sont en état moyen vous en conviendrez

Morts ?

bâh pas tout à fait.

Après dégrippage, extraction des pistons et gros nettoyage…,
il faut se rendre à l’évidence , de la peinture ne suffira pas …

(On aurait pu s’en douter non ? )



Ensuite, un tour à métaux est nécessaire (faute d’une fraiseuse) du savoir faire et beaucoup de patience.

(je ne me lance pas des fleurs puisque cette étape là je n'y suis pour rien )

Un axe a été tourné au diamètre exact du cylindre avec juste un peu de serrage.
Cet axe permet de faire tourner dans le mandrin l’ensemble du cylindre de roue et ainsi d’en usiner l’autre moitié.

Un second axe est réalisé au nouveau diamètre. L’autre coté est alors usiné à son tour.

Reste à tourner deux bagues en bronze usinées avec un léger serrage.
Une fois insérées, l’intérieur est alors poli au papier 1000.



Un petit coup de peinture …(ça c'est moi )







Reste à les remonter et les tester en pression .

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

W A O U H !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

je ferai passé le message à mon mécano en chef ...

au fait, avez-vous déjà remarqué des différences de fabrication entre les cylindres Lokheed ?
les pistons, coupelles, ressort et cache poussière sont identiques.
Seule la fonderie est différente.

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P.Geluck
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what a fuck ! les gars de techni tacot se sont installés en Belgique !
beau boulot

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

crazy a déja fait comme cela

mais a la fraiseuse

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

tu as mis de la colle ? sinon çà fuit !

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Vive nous

oui collés mais c'est là que j'ai le plus de doutes en effet
Si c'est le cas on redémontera

Tu as déjà réalisé ce montage ?
Crasy peut être ?
Si oui quel était le serrage laissé après usinage ?

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P.Geluck
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oui fourrure inox cylindre de roues + maître cylindre , collé, jeu trés peu montage à la presse

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Vive nous

ah oui l'inox
te souviens tu du serrage que tu avais laissé ?
Le type de colle ?

ici on a pas osé un serrage trop important car avec une épaisseur de bronze de 1.5mm, il était risqué de vouloir presser fortement.

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P.Geluck
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Beau boulot !

Avec le matos et les compétences, on réalise de belles choses c'est cool !

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Admiration , héberluement et remercitude pour cette astuce !

A tout hasard , je m'amuse quelquefois ( quand nécessité fait loi ) à chercher des correspondances de pièces non pas avec l'affectation véhicule mais avec les caractéristiques techniques.
Ex : cylindre de roue AR Peugeot 504 Dangel = cylindre de roue AR de Clio 94/98 , espace 84/2001 ou express 85/97 (totalement compatibles ! ).
Donc si vous avez un petit plan coté avec entraxe & diam. de fixation , raccordement hydrau , Diam & course de piston , encombrement général (approximatif), je peux y regarder en même temps que mes recherches.
Je ne vous promet rien mais plus on est de fous à chercher du riz....

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

Splendide !!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

sympa ta proposition !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Du boulot de chef

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol