colle spécial pour le montage de piéces aviation, cherches pas introuvable dans le commerce.
le jeu je ne sais plus, mais si retrouve mes notes je te dirai cela à Ciney.

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Vive nous

ça va me couter une bière de plus cette histoire là

Avais tu fait un essai sans colle ?
fuite assurée ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

voici,
pas évident de mesurer les entraxes, il me faudrait 4 mains pour tenir les équerre , latte et pied de profondeur



Qui s'y colle pour les avants ?

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P.Geluck
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bah toi pourquoi ?

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Vive nous

ouaip, hic !

sans colle ça finit par fuir , testé avant montage

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Vive nous

Ah Mon Bon Maître, vous voilà en train de faire des pieds et des mains pour mesurer les entraxes ! ...

Il va vous falloir aller de l'avant maintenant !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est déjà bien comme ça ,tu as déterminé plus de caractéristiques qu'il n'y en a sur les catalogues constructeurs .

Bon , tout ce que je peux vous dire pour l'instant , c'est que aussi étrange que cela paraisse , le diamètre des pistons est le même que sur ... Les 2 CV ! ! !
Mais les autres caractéristiques sont trop éloignées .

Les affectations Peugeot J7 / J9 (fourgon) se rapprochent un peu mais franchement pas compatibles au niveau fixations & raccordement.

J'y retournera demain pendant ma pause déjeuner. A suivre....

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

merci de tes recherches
au fait, comment fais tu ?
tu regardes les catalogues ou tu vas directement dans le stock comparer les mesures ?

Etrange en effet que le diamètre soit le même que sur un Deuch
Cela signifie qu'on pourrait mettre des coupelles (et des cache-poussières) de Deuch

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P.Geluck
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Oui , j'ai scruter les pages d'un catalogue TRW en ligne où ils sont répertoriés par les diamètres de cylindre (28.57 ou 28.6 ) puis recherche sur oscaro avec la reférence pour y regarder les autres dimensions ( quelquefois , y'a un petit croquis de présentation avec quelques cotes )

A controler parce que je n'ai pas suffisament de détails accessibles en visuel pour te confirmer.Toutefois , voici la ref pour 2cv :
http://www.oscaro.com/cylindre-de-roue-trw-bwn128-1849236-277-p.
A suivre....

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CYRIL
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Bon ! c'est pas folichon ! Sur les 275 pages consultées , voici les seules affectations pour les diamètres identiques des pistons de cylindres de freins :
- citroën 2cv , Dyane6 ( 28.60 )
- Jumper ( 28.57)
- Boxer (28.57)

Mais de toute façon , les autres caractéristiques ne correspondent pas ( fixation ) .
Malheureusement , je n'ai pas pu visualiser tous les catalogues en lignes "utilitaires légers" où je pense qu'on aurait eu plus de choix .

J'ai pourtant chercher des références avec un diamètre de piston approchant (27 et 25.4 ) mais rien n'y fit , ce satané entraxe de fixation est bien particulier .

Dès que je met la main sur un nouveau catalogue , j'y jette un oeil au cas où...

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CYRIL
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Et de renault saviem sg2?
(J'avais monté des coupelles de 2087 sur le sg2 l'été dernier est ça marche toujours nickel). Après dire que les cylindres sont identiques je sais pas, j'ai pas fais gaffe...

allez Cyril, un peu de courage que Diable

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P.Geluck
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C'est très sympa de ta part, d'autant plus que tu n'as pas de R20

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pas encore, dirais-je

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux