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John
MessagePosté: 14 Oct 2013 05:30 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
C'est bien le U306 que j'ai (sans la partie rallonge à inertie) :-?

il y a à peine 2mm : les griffes décrochent de la cage :evil:

je ferai un nouvel essai le W-end prochain :quoi:

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kekeprod
MessagePosté: 14 Oct 2013 15:35 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8244
Localisation: Paris
avec jean luc on a été obligé de meuler un peu deux des trois griffes pour que çà prenne

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cyrille
MessagePosté: 14 Oct 2013 19:35 
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Inscription: 27 Nov 2005 10:55
Messages: 1370
Localisation: saint thégonnec 29 bretagne
si la cage est morte un coup de soudure pour la rétracte et hop ca sort :D
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le camionneur29
MessagePosté: 18 Oct 2013 22:25 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
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:pouce: :pouce: :pouce:
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claude 39
MessagePosté: 19 Oct 2013 03:41 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
:D :D

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Claude Girod


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MARCO JM
MessagePosté: 19 Oct 2013 20:17 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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:o :o :roll: :roll: :D :D :pouce:

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BM
MessagePosté: 20 Oct 2013 19:58 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
et quoi John , qu'est ce que ça donne cet arrache ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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michel57
MessagePosté: 22 Oct 2013 03:27 
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Inscription: 09 Aoû 2009 20:04
Messages: 2111
BM a écrit:
ne cherchez pas, voici :

BM a écrit:
la cage du roulement arrière empèche d'atteindre le joint spi défectueux responsable de la fuite d'huile de pont vers les freins.
Il faut donc extraire cette bague ...avec les moyens du bord, soit des arraches à 3 branches bons marché.
Afin que les 3 mords restent bien en place, une douille est insérée au centre.
Pour prendre appui, un burin plat placé en travers fera l'affaire.
Après quelques tours de vis, plusieurs claquements indiquent que la cage sort peu à peu :)




michel57 a écrit:
Au passage ; j ai utilise cet outil pour l extraction de la cage . Efficacite Totale
Reference facom U306
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je m en souvient ! c'etait un vrai plaisir tellement ça allait bien ! :-D
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John
MessagePosté: 22 Oct 2013 04:08 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Ben ça n'a pas fonctionné ici :(

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John
MessagePosté: 28 Oct 2013 18:50 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Ce soir, livraison d'un peu de ferraille (comme si il n'y en avait pas assez à la maison... :roll: )

Et test de charge de la nouvelle dalle... :o (normalement un 2087 vide, devrait tenir sans trop de souci... :-D )

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Y'a plus qu'à... :quoi:

Début du montage dans 1 semaine (en espérant qu'il n'y aura pas d'autre tempête : les barnums ont souffert... :-? )

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WiL
MessagePosté: 28 Oct 2013 18:58 
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Tu auras un engin de levage ?

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claude 39
MessagePosté: 28 Oct 2013 18:58 
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John
MessagePosté: 28 Oct 2013 19:00 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Oui il y aura un Manitou, mais ce n'est pas moi qui vais réaliser le montage :wink: (je fais l'électricité, le garde-corps, et l'escalier + l'aménagement (et ultérieurement la plomberie : j'ai prévu une arrivée d'eau et un départ "eaux vannes")

Il y a 4 IPE de 300mm x 8M de long à monter à 2,90m : ça pèse un âne mort :o

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Dernière édition par John le 28 Oct 2013 19:15, édité 1 fois.

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WiL
MessagePosté: 28 Oct 2013 19:06 
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Localisation: 90 Belfort
Gnerf, oui, lourd l'IPN :D

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MARCO JM
MessagePosté: 28 Oct 2013 19:09 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
oui, c'est du lourd :o Mais tu a raison, vaut mieux construire plus solide que prévu :pouce: :pouce:

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