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MessagePosté: 06 Nov 2013 20:54 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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Localisation: 76 LES LOGES
Merci tacktical :dodo: :dodo: :oops: :oops: :saoul1: :saoul1: :saoul: :saoul:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:25 
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Localisation: Au pays des pommes...
fredotorpedo a écrit:
Nota: John, j'ai dit "excellent" pour ton blog, ceci me dispense d'une "livaroserie" pour le prochain Laferté ?


C'est cela...oui... :D

(Après "Comment dit-on Claude Girod en Russe", d'après Godasse (soit Cloud Giroff qui m'a bien fait marrer :D )

J'ai trouvé pour toi : "Peter Rustine-off"... :D :D :D

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:33 
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serez gentils de ne pas digresser ici , si you plait :lol:

Bonjour Tacktical et bienvenue sur le Forum.

je suis bien d'accord avec toi sur ceci :
tacktical a écrit:
...
un corrosion perforante peut être facilement réparable mais en aucun cas elle doit être présente sur les structure de châssis et surtout pas au niveau ni a proximité des points de soudure et des point appuis...
...
J'ai arreté de rouler avec le mien pour cette raison, une fine couche de rouille sur tout le chassis, une horreur :o

Par contre, là ou je ne suis pas d'accord
tacktical a écrit:
... au dela de 90 il aura tendance a louvoyer dans les virage ...

en dessous de 180 , aucun problème :roll:
:D

N'oublie pas les photos de ton R20 lors de ta prochaine visite :wink:

prends garde ossi à l'orthograffe car Claude veille au grin sur ce Forum

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:37 
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C'est quoi un carburateur muni d'une " bride à membrane " ? :wink:


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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:38 
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Une pompe de reprise ?

Au fait c'est quoi un r2087 ? :o

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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:43 
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Bin non, c'est le carburateur d'origine qui serait muni de ce système ....

Un 2087, c'est juste un petit peu plus gros qu'un 2086 ! :wink:


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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:46 
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Hiiiiin ! Le régulateur ?

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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:48 
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John a écrit:
fredotorpedo a écrit:
Nota: John, j'ai dit "excellent" pour ton blog, ceci me dispense d'une "livaroserie" pour le prochain Laferté ?


C'est cela...oui... :D

(Après "Comment dit-on Claude Girod en Russe", d'après Godasse (soit Cloud Giroff qui m'a bien fait marrer :D )

J'ai trouvé pour toi : "Peter Rustine-off"... :D :D :D


Et le môsieur dans sa toile de tante c'est Bulagaz ! :D

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MessagePosté: 06 Nov 2013 22:56 
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olivier44 a écrit:
Hiiiiin ! Le régulateur ?



Oui, c'est à çà que j'ai pensé également ... :wink:


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MessagePosté: 06 Nov 2013 23:01 
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Ca membrane ce serait pas plutôt un chewing-gum tombé dans le carbu ? :jesors:

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MessagePosté: 06 Nov 2013 23:02 
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Nous sommes donc trois, le compte est bon :10:

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MessagePosté: 06 Nov 2013 23:25 
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MessagePosté: 07 Nov 2013 00:09 
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tacktical a écrit:
... dans le pire des cas une structure de châssis déformé ( et la c est mort)


arf !!!! :cry: :roll: :-? :o :lol: :D

si on me dit pas tout aussi !!! :D :D

bienvenue tacktical :wink:


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MessagePosté: 07 Nov 2013 19:23 
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Beh voila tu aurais du foutre ton tracassin a la Ferraille! :P


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MessagePosté: 07 Nov 2013 20:51 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
la Mooort il a dit :o :quoi:

:D

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