Moteur 668 Mr Pyc ?

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

671!

Comme quoi y a encore des stocks de pièces de r20 qui traînent ça aurait été bête de les ferrailles alors que ça peut faire des heureux .....
Pareil une fois , je vais voir un gars pour un véhicule et en parlant il me dit qu il a des pièces d origines de tp3 tout emballes dans les caisses de l armée ( frein , filtres , etc .... ) , malheureusement rien pour r20

Mais bon c prix était un peu fantaisiste .....

_________________
Rien que du SINPAR

Je croyais que c'était que les "N" qui avaient le 671 ?!

Parce-qu'un joint de culasse de 668 j'en ai deux !

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

Si vous etes vraiment trop a l'aise j'en cherche un de chaque [668&671]

_________________
Diab

L'alésage n'est pas le même, je crois.


ici:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s
(si tu as une réponse de la dame,ça nous interresse de le savoir )

Patience ! En tout cas j'ai acheté le joint de culasse 20 euros. Me suis pas fait enfler sur ce coup-là !

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

pas à tous les coups !!!!!

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

le meme joint va sur les 2 moteurs ( 668 671 )

merci Michel

viewtopic.php?f=2&t=5090&hilit=joint+de+culasse

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Petite rectification sur le topic le joint de cucu avait été commandé chez cipere la petite variante est que le joint commandé était déjà en cuivre quand à la difference entre le 668 et le 671 le détrompeur était plus petit sur ce type je joint (668). J'ai du le rectifier à l'emporte pièce pour le monter sur un 671.
Voili voilou

J'ai appellé le jour même en laissant un message et elle vient à l'instant de me rappeller, une pochette de joint moteur de chaque (668 & 671) à 35€ pièce
Cela me semblait raisonnable, j'ai pris.

Voilà les dernières nouvelles du front de la restauration pyc

_________________
Diab

je viens de commande chez cipéré
Quand j'aurai un peu de temps, je remettrai le bouzin en route!
Petite question:
pour tester les segments, j'ai mis les pistons à mi-hauteur et j'ai rempli d'huile au raz des cylindres. Au bout d'une semaine, le niveau abaissé de 3-4mm. Faut-il en conclure qu'ils ne sont plus étanche?

tes chemises sont marqués ???, si tu préféres , elles présentent de l'usure ?

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ben non, la surface est lisse.