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claude 39
MessagePosté: 08 Déc 2013 18:56 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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pingouin express
MessagePosté: 08 Déc 2013 19:21 
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Inscription: 21 Aoû 2006 02:08
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Forstenried a écrit:
Maintenant, c'est bien clair.

Sur ma photo le starter est fermé (cad la patoche de starter orienté vers le radiateur comme sur l'image du MAT que j'ai mis au début du sujet) la tirette tirée. J'ai donc bien un montage qui pousse (mais qui mousse pas :jesors: ).

Bon ca va pas m'empêcher de dormir mais quelqu'un aurait-il une photo du montage d'origine?


Le montage d'origine c'est un 32 RBI et toi tu as un PBCI et apparemment le système de starter n'est pas monter à l'envers(pas possible,maintenant je me souviens) mais le système du RBI a été monté sur le PBCI , j'avais eu le problème quand j'avais essayé,c'est pour ça que mon câble est à l'envers , d'où ton fonctionnement à l'envers avec un câble à l'endroit ,voilà l'explication la plus plausible que tu as sur ton camion! :D :D :D C'est clair NON? :D :D
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PIERRE 62
MessagePosté: 08 Déc 2013 19:23 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
pingouin express a écrit:
PIERRE 62 a écrit:

Peu importe que le câble soit monté à l'envers ou pas, on va pas être si tatillon :D ,moi je parle du système du starter monté à l'envers.


Evidemment, dans ton cas ( et tu ne dois pas être le seul ! ), seule l'arrivée du câble est inversée, mais le fonctionnement est tout à fait normal. En ce qui concerne le cas qui nous occupe, je suis à peu près sûr que le boîtier de starter ne correspond pas au carburateur. :wink:
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Forstenried
MessagePosté: 08 Déc 2013 19:34 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
pingouin express a écrit:
Forstenried a écrit:
Maintenant, c'est bien clair.

Sur ma photo le starter est fermé (cad la patoche de starter orienté vers le radiateur comme sur l'image du MAT que j'ai mis au début du sujet) la tirette tirée. J'ai donc bien un montage qui pousse (mais qui mousse pas :jesors: ).

Bon ca va pas m'empêcher de dormir mais quelqu'un aurait-il une photo du montage d'origine?


Le montage d'origine c'est un 32 RBI et toi tu as un PBCI et apparemment le système de starter n'est pas monter à l'envers(pas possible,maintenant je me souviens) mais le système du RBI a été monté sur le PBCI , j'avais eu le problème quand j'avais essayé,c'est pour ça que mon câble est à l'envers , d'où ton fonctionnement à l'envers avec un câble à l'endroit ,voilà l'explication la plus plausible que tu as sur ton camion! :D :D :D C'est clair NON? :D :D



Absolument

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C'est tout à fait clair!

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claude 39
MessagePosté: 08 Déc 2013 19:51 
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Je traduis : no soucy ; all is normal !

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Forstenried
MessagePosté: 08 Déc 2013 21:13 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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wolf
MessagePosté: 10 Déc 2013 19:47 
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il suffit de retourner la glace de l' enrichisseur pour inverser la commande ( pas de starter sur un tagazou pas de fermeture du volet d'air))

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claude 39
MessagePosté: 10 Déc 2013 19:49 
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Quèsaco la glace de l'enrichisseur ? ...

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wolf
MessagePosté: 10 Déc 2013 19:51 
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le disque avec les deux trous !

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MARCO JM
MessagePosté: 11 Déc 2013 13:56 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
claude 39 a écrit:
Quèsaco la glace de l'enrichisseur ? ...





l'état... :quoi: :quoi: :quoi:





:tomato: :jesors:

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WiL
MessagePosté: 11 Déc 2013 14:53 
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C'est être en état de glace ? :dubi:

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claude 39
MessagePosté: 11 Déc 2013 16:18 
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PIERRE 62
MessagePosté: 11 Déc 2013 16:44 
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Je ne sais pas si çà va être lisible ??? la glace, c'est le numéro 23 . :wink:

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claude 39
MessagePosté: 11 Déc 2013 18:48 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Ok ! Merci, Pierre (j'ai toujours une loupe avec moi) !! :wink:

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Diabo
MessagePosté: 11 Déc 2013 22:36 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
C'est quel parfum le 23 ?? :jesors:

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Diab
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