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claude 39
MessagePosté: 17 Déc 2013 06:05 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Vi ! Des d'sous neufs !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Manet
MessagePosté: 17 Déc 2013 07:50 
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Un sou c'est un sou disait ma grand'mère ! :D :wink:

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Minus
MessagePosté: 17 Déc 2013 18:20 
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Manet a écrit:
Il est à l'arrière, là :
Image

La protection du réservoir, c'est toi qui l'a faite ou c'est d'origine comme ça ?
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claude 39
MessagePosté: 17 Déc 2013 18:35 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
C'est d'origine !
Je réponds à la place de M. Manet ; me souviens plus qui l'a baillonné - au canon - sous un chêne ! ...

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Claude Girod


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Manet
MessagePosté: 17 Déc 2013 18:52 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
Merci M'sieur Claude !
Je complète en précisant que le réservoir et la protection ont tété restaurés. Même que j'ai commis un roman-photo de l'opération. Voir ici :

viewtopic.php?t=2771&highlight=romanphoto

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claude 39
MessagePosté: 17 Déc 2013 19:44 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Vi !

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Toum
MessagePosté: 17 Déc 2013 21:22 
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Inscription: 16 Sep 2013 12:22
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Localisation: Nancy (54)
Pas mal manet, sa va m'aidé ca :) mais c'est du bois les lames de protection ?

Pour le réservoir absent; je n'était pas au courant avant que vous ne me le disiez :evil: !!
Après un mail au mec il s'avère qu'au moment de la photo, il l'avait démonter pour nettoyer le depot qu'il y avait dedans qui bouffait tous les conduits !! il ma dit qu'il y avait peu être une fuite au reservoir d'ailleurs.

J'attends des infos sur cette fuite :quoi: mais bon tant que le réservoir est la c'est déjà bien :10:
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Manet
MessagePosté: 17 Déc 2013 21:30 
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Localisation: Dijon
Oui, la protection est en bois.

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pyc
MessagePosté: 17 Déc 2013 21:32 
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On peut refaire un réservoir s'il n'est pas trop percé.
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nonobricolo
MessagePosté: 17 Déc 2013 22:05 
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Messages: 5282
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oui à la soudure à l'étain :pouce:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol
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Diabo
MessagePosté: 17 Déc 2013 22:41 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Brase le c'est plus prudent, le probleme de l'etain est que l'essence finit souvent pas le decoller

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Diab
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claude 39
MessagePosté: 18 Déc 2013 07:45 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Diabo a écrit:
le probleme de l'etain est que l'essence finit souvent pas le decoller


C'est important que l'étain parte à l'heure ...

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Claude Girod


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Manet
MessagePosté: 18 Déc 2013 07:59 
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Localisation: Dijon
Jeffy a de nouveau fugué ? :D :D :wink:

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Voltigeur
MessagePosté: 18 Déc 2013 09:38 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16968
Localisation: Dans le midi
claude 39 a écrit:
Diabo a écrit:
le probleme de l'etain est que l'essence finit souvent pas le decoller


C'est important que l'étain parte à l'heure ...



:D :D

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R2087 torpédo de 1957
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pyc
MessagePosté: 18 Déc 2013 13:02 
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Localisation: kouign aman
N'est pas éteind de jeux de mots, le Claude :D
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