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MessagePosté: 26 Déc 2013 21:34 
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bizarre d'avoir des dimensions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière

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MessagePosté: 26 Déc 2013 22:30 
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Voltigeur a écrit:
bizarre d'avoir des dimensions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière


Les dessins sont différents, et je pense que la photo aggrave le cas. Mais les dimensions doivent être les mêmes ... :wink:


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MessagePosté: 26 Déc 2013 22:35 
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Pour amateur de Berliet .... :wink:

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MessagePosté: 26 Déc 2013 23:48 
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PIERRE 62 a écrit:
Voltigeur a écrit:
bizarre d'avoir des dimensions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière


Les dessins sont différents, et je pense que la photo aggrave le cas. Mais les dimensions doivent être les mêmes ... :wink:


ben..j'suis pas convaincu..
sur la deuxième photo, sur mon écran, le diamètre des AV = 4cm, des AR = 3,5 cm
le camion est quasiment de profil donc il y a un écart manifeste

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MessagePosté: 26 Déc 2013 23:53 
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PIERRE 62 a écrit:


la carrosserie n'a pas l'air de tenir sans cette traverse mise à l'avant :cry:
y a du boulot...

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MessagePosté: 27 Déc 2013 03:12 
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Voltigeur a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
Voltigeur a écrit:
bizarre d'avoir des dimensions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière


Les dessins sont différents, et je pense que la photo aggrave le cas. Mais les dimensions doivent être les mêmes ... :wink:


ben..j'suis pas convaincu..
sur la deuxième photo, sur mon écran, le diamètre des AV = 4cm, des AR = 3,5 cm
le camion est quasiment de profil donc il y a un écart manifeste


en 4x4 il doit y avoir de drôles de contrainte dans les transmissions :-?

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MessagePosté: 27 Déc 2013 03:15 
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1000 euros à la ferraille le court du fer aurait il augmenter ou bien ce camion pèse très lourd :-D

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MessagePosté: 27 Déc 2013 04:02 
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Voltigeur a écrit:
bizarre d'avoir des dimensions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière



Ce peut être du 1100x16 a l'avant en effet. Mais le XS en toute taille est souvent plus gros (a taille égale) que ses congénères.
Par exemple en 12.5x20 le profil OTAN pour les roues avant ne touchait pas en braquant les roues totalement, l'XS lui avait tendance a frotter. :wink:


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MessagePosté: 27 Déc 2013 08:34 
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Non je pense pas que ça soit du 1100 / 16 car je viens de racheter un r20 qui en est équipe pour faire de la pièce et surtout pour les roues ..... :D :D
Et c beaucoup plus gros ..... :D :wink:
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MessagePosté: 27 Déc 2013 09:51 
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:pouce:


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MessagePosté: 27 Déc 2013 11:07 
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il a pas l'air en mauvais etat , enfin d"apres les photos :-D

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MessagePosté: 27 Déc 2013 16:42 
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Idéal pour faire du bois ! ... :-D :wink:

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MessagePosté: 27 Déc 2013 19:33 
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exact! :pouce:


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MessagePosté: 27 Déc 2013 19:52 
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C'est un gouffre à pognon pour faire du bois ... ça consomme trop !
Avec l'exploitant forestier pour qui je bossai il y a une quinzaine d'année, on s'en servait uniquement pour sortir des fagots de pointes de sapin Normand destinées à faire les décos de Noël pour le marché Allemand.

Oliv' :wink:

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MessagePosté: 27 Déc 2013 19:53 
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E30cab - il a pas l'air en mauvais etat , enfin d"apres les photos

Euh si quand même , mais je l ai acheté pour la pièces donc voilà mais pas au prix indiquer .... :D
La cabine est pourri au niveau des passages de roues ..... :-?
Mais bon le moteur tourne , les freins fonctionnent , les roues sont corrects pour aller faire du bois , et y a un peu de pièces ....

Voilà a quoi il ressemble maintenant

Image

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