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MessagePosté: 11 Jan 2014 11:09 
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Ce qui est lamentable c'est que ce genre d'individu déniape* des livres et des revues pour son petit commerce.

*doit être du patois bourguignon ça. Veut dire déch' nailler (Ah, ç'en est encore !) . Bah, vous avez compris !! :D :D

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MessagePosté: 11 Jan 2014 11:40 
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Manet a écrit:
Ce qui est lamentable c'est que ce genre d'individu déniape* des livres et des revues pour son petit commerce.

*doit être du patois bourguignon ça. Veut dire déch' nailler (Ah, ç'en est encore !) . Bah, vous avez compris !! :D :D


Bousille, déglingue ? ? ? ... :D :-D :wink:


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MessagePosté: 11 Jan 2014 14:59 
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Deniapé: Découpé, demonté, mais pas bousillé !

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Diab


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MessagePosté: 11 Jan 2014 15:29 
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Diabo a écrit:
Deniapé: Découpé, demonté, mais pas bousillé !



Merci, c'est comme çà qu'on apprend les langues ! ( peut être dénaturé ? ... ) :-D :wink:


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MessagePosté: 11 Jan 2014 18:29 
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Le livre ou la revue est bousillé :D :D

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MessagePosté: 16 Jan 2014 22:59 
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Une vraie 2 CV AZ de 1956, avec un châssis et un moteur de Dyane 6. ( carte grise normale :D ) Personnellement, je n'oserai pas passer une telle annonce ... Toujours la même question: voir la carte grise et le contrôle technique ... :wink:

http://www.leboncoin.fr/voitures/604520471.htm?ca=12_s


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MessagePosté: 16 Jan 2014 23:10 
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:D :D

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MessagePosté: 17 Jan 2014 11:04 
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:roll: :roll: oui belle cette 2cv,comme dis Pierre62 je voudrais bien voir les papiers,ça ne dois pas ètre très clair surtout en cas d'accident grave ??? :roll: :roll: .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 17 Jan 2014 11:48 
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A voir les roues et les enjoliveurs, j'ai l'impression que c'est une caisse de 2 CV qui a été posée sur une plate forme de Dyane (elle a même héritée de clignotants de la même provenance en passant !) Et le moteur de la Dyane 6 fait 3 CV fiscaux ... Mais là dessus, il suffit d'avoir les plaques constructeur en bon état, et une pince à rivets Pop ! :-D :wink:


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MessagePosté: 17 Jan 2014 12:23 
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Vi ! j'avais repéré les clignotants de Dyane (j'en ai encore, je crois, dans mon "fourbi"...) :wink:

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MessagePosté: 17 Jan 2014 12:30 
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claude 39 a écrit:
Vi ! j'avais repéré les clignotants de Dyane (j'en ai encore, je crois, dans mon "fourbi"...) :wink:


Je viens aussi de remarquer que les phares sont fixés sur les ailes, alors qu'ils devraient l'être sur le tube pivotant manquant ici, qui passe sous le capot et qui permets de régler la hauteur du faisceau à l'aide d'une molette au tableau de bord. Selon la charge du véhicule, l'éclairage doit être aléatoire. Mais si le CT est OK ... :wink:


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MessagePosté: 17 Jan 2014 13:29 
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Ezact !!! :D

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MessagePosté: 17 Jan 2014 14:18 
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ne pas toujours se fier au controle technique c'est pas parce qu'il est bon que le véhicule est en règle
j'ai vu dernièrement un 2087 avec contrôle technique OK avec une carte grise de sg2 :lol:

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 17 Jan 2014 14:56 
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e30cab a écrit:
ne pas toujours se fier au controle technique c'est pas parce qu'il est bon que le véhicule est en règle
:lol:


Tu as entièrement raison, ce sont deux choses tout à fait différentes. :wink:


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MessagePosté: 31 Jan 2014 19:13 
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çà, çà se fait, mais çà ne se dit pas !!! :D :-D :wink:

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/606 ... tm?ca=12_s


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