Viiii

Merki

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Diab

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

la reponse est incomprehenssible , mais la question est plutôt claire et bien argumenté

http://www.assemblee-nationale.fr/14/propositions/pion0695.asp

Certes ! Quelle argumentation !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Infos lues sur "News d'anciennes" :

Projet du ministère des Transports:
Le projet serait le suivant :
"– Les Poids Lourds en carte grise de collection ne seront plus soumis à aucun contrôle technique
– Les Véhicules Légers en carte grise de collection d’avant 1960 n’y seront plus soumis non plus
– Les Véhicules Légers en carte grise de collection d’après 1960 auront toujours un contrôle à passer tous les 5 ans"

A suivre !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

cool le mien est de 57!!

les 3 sont de 61... (enfin 2 car le torpé est en CGN)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

57, ça serait bon pour moi

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R2087 torpédo de 1957

Bof,...moi je suis en Allemagne
CT tous les 2 ans!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pour moi....bof
CT tous les 2 ans!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

La répétition est, paraît-il, lard de la pédagogie ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La plus part des CG collection datent du 01/01/1960


deux sur trois pour moi

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui, mais ca coûte cher

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

et en Belgique :

http://auto-satisfaction.eu/2013/06/26/ ... st-arrive/
Après 7 années de négociations, la Fédération Belge des Véhicules Anciens a obtenu un incroyable assouplissement de la loi.
Suite à la publication au Moniteur Belge du 26 juin 2013, le nouveau statut est entré en application le 01 juillet et s’applique à tous les véhicules immatriculés en plaque “O”.
Voici donc les règles en vigueur :

L’AGE : 25 ans pour toutes les catégories de véhicules, y compris les militaires et les utilitaires.

L’USAGE : Libre circulation jour et nuit, sur toutes les routes et autoroutes, sans avoir à prétexter une quelconque raison d’y être.

LES RESTRICTIONS : Comme par le passé, l’usage commercial et professionnel, les déplacements domicile-travail et domicile-école (pour l’étudiant qui conduit) ne sont pas autorisés.

LE CONTROLE TECHNIQUE : Un examen adapté à l’âge du véhicule lors de l’immatriculation puis c’est tout.
Il avait été question d’un contrôle périodique (tous les 2 ou 3 ans) pour les véhicules immatriculés à partir du 15 juin 1968, mais l’idée a été abandonnée par le fédéral.

Le CT est maintenant régionalisé, mais il n’y a pas encore de volonté de changer des choses.
traduction : les gouvernements des deux régions ( flamande et wallonne) pourront modifier ce règlement national s'ils le souhaitent...
...espérons que non

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI