T'as pas tort Godasse, cela me permettrait de faire le point sur les organes annexes. Bon on fait comme ça, c'est plus prudent pour pas tomber en panne...surtout si on roule convoi. Enfin moi je dis ça, je dis rien ..

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Diab

attention avec les courroie il y a du Li : dimension interieur ; Lp : dimension milieu de courroie et Le : dimension exterieur ... c'est changeant suivant les fabricants .
me suis fait avoir qd j'avais changé la mienne il y a qq année , de mémoire il me semblait que c'était du 875 x 17 ; au moment de la mettre en place trop courte ; je retourne voir le vendeur et c'est là qu'il m a expliqué les différentes façon de prendre les dimensions
pour mon camion la "875 Li" était trop courte et la "875 Le" allait impec ( ou 885 j'ai un doute faudrait que je verifie )

Exact. En profil 17x11, il faut enlever 40mm entre le Li et Le.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

en profiter pour changer les roulements de pompe et mettre des etanches .. tranquille a vie apres . c'est du standard en dimension et ça coute moins de 5 roros le roulement .
ceux d'origine ne sont pas etanche et il finit tjs par rentrer de l'eau dedant , c'est leur mal !
verifier aussi le bon sertissage de la turbine sur son axe , autre faiblesse

et petit détartrage du radiateur au passage , c'est pas cher , et cela évite de faire un joint de culasse

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Tu détartre comment?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

et faire un petit trou de 3 dans le haut du calorstat ; c'est pas systematique

simple , tu l'enménes chez un spécialiste du radiateur


il te le contrôle est si il est entartré , il l'ouvre (le plus éfficace)

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

j'ai un ouvre boite sur mon couteau suisse si çà peut depanner

bon, il va falloir que je passe la seconde pour être ops a la Ferte, sinon je vais prendre des risques..

bon,bon,bon,diabo, au boulot !! Merci des taf les gars

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Diab

Pour la courroie je me souviens d'avoir trouvé celle du Galion sans souci mais dans l'industrie ou ces vieilles courroies larges sont plus courantes, je crois qu'il y avait inscrit B14 et que le gars l'a trouvé très facilement.

oui c'est une dimension courante chez les marchands de courroie

on te fera une belle liste de chose a verifier pendant le repas samedi ... tu aura de quoi t'occuper les we jusqu'à la ferté !!

tu parle pour qui ?? fredotorpédo ???

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

pourquoi il est déjà tombé en panne ?! on m'aurait pas tout dit !!!