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MessagePosté: 17 Fév 2014 20:41 
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claude 39 a écrit:
Oui ... Et Pierre qui roule n'amasse pas mousse" ...


Pierre y roule pu! y'a plus de moteur!!!! :oops: :D :D :D


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MessagePosté: 18 Fév 2014 13:24 
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WiL a écrit:
Le clou du spectacle :
Image


Dis donc, Pierre ... et s'il s'agissait d'un tracteur de train Chenard et Walcker FAR , type UT de 1927 (voir le lien : http://www.fondationberliet.org/wp-cont ... alcker.pdf)

Certes, ça ne colle pas avec la motorisation de l'engin présenté par WiL ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 18 Fév 2014 15:36 
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Je ne pense pas. Le véhicule dont tu parles est un vrai camion, avec une motorisation " normale ". Celui que nous voyons sur la photo, avec son monocylindre CLM (ancêtre de l'Indénor ) :wink: est sûrement destiné à un travail " local ". Dans une cour, une carrière, un entrepôt, et bien sûr sur un chemin de halage. Car la puissance de ce moteur ne doit pas être terrible, et il ne doit pas aimer les côtes. J'ai du mal a imaginer le bruit de ce moteur et l'effet ressenti quand on est au volant d'un tel engin ? ... :-D :wink:


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MessagePosté: 18 Fév 2014 15:45 
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http://youtu.be/-ar19nnjEko


voila c'est le méme moteur

monocylindre a 2 pistons ??? :quoi: :quoi: :quoi:

je sais que cela existe , mais je ne voit pas comment ça marche ?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 18 Fév 2014 15:51 
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godasse01 a écrit:
http://youtu.be/-ar19nnjEko
voila c'est le méme moteur


54 ans de service, quel jeunot !!

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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:01 
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svp donnez-moi une adresse pour que je puisse héberger mes photos, j'ai une belle série à envoyer.


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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:05 
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envoie les a claude :pouce:

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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:06 
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je lui donnerai une clef usb à Laferté !!


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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:13 
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je suppose que c'est là ou il va Claude en mai, non ? :D :D

http://www.communes.com/franche-comte/j ... rte_39600/

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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:15 
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godasse01 a écrit:
http://youtu.be/-ar19nnjEko


voila c'est le méme moteur

monocylindre a 2 pistons ??? :quoi: :quoi: :quoi:

je sais que cela existe , mais je ne voit pas comment ça marche ?


Je ne suis pas certain que le moteur du Chenard soit à pistons opposés.

Pour le fonctionnement, il y a un système de bielles qui relient deux arbres entre eux, et comme c'est très compliqué, je ne vous l'expliquerait pas .. :-D En vérité, c'est comme tout ce qui est mécanique, il suffit de regarder. Il faudrait trouver un croquis clair et explicite... :wink:


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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:21 
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Voltigeur a écrit:
je suppose que c'est là ou il va Claude en mai, non ? :D :D

http://www.communes.com/franche-comte/j ... rte_39600/




il va nous ramener de belle photos , c'est sur :pouce: :pouce:

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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:23 
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Si les photos sont aussi réussies que celles que j'ai prises samedi avec mon tél, sûr que vous allez être contents !

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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:38 
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fredotorpedo a écrit:
svp donnez-moi une adresse pour que je puisse héberger mes photos, j'ai une belle série à envoyer.


http://photobucket.com/
http://www.hostingpics.net/
http://www.cjoint.com

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MessagePosté: 18 Fév 2014 16:45 
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J'utilise le premier ... (redite) ... Ca va bien ... Jusqu'à ce que .. (re-redite)

M. Manet : je remets tes propositions dans le fil spécifique ... merci ! :wink:

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MessagePosté: 18 Fév 2014 17:55 
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merci, merci.


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