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MessagePosté: 26 Mai 2012 15:09 
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Un dommage collatéral ?

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MessagePosté: 18 Fév 2014 18:19 
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Bonjour,
je réactive ce post très intéressant.
Mais !!! Il y a un mais. Je suis sur le contrôle et la remis en état des freins de mon 2087. La sortie du premier tambour avant s'est bien passé. Etat relativement correct de l'ensemble.
Par contre, impossible de sortir le tambour arrière gauche. Le droit sera fait après. Arrache moyeu ordinaire, que nini. Arrache moyeu fabriqué et pris sur les goujons de roues. Que nini. Même en y tapant sérieusement dessus.
Emprunt d'un arrache moyeu balaise chez un réparateur de tracteurs agricole, problème pour l'accrocher. Nous allons modifier l'outil fabriqué.
Avez-vous une astuce pour décoller ce fichu tambour?
Merci de votre aide.

JF


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MessagePosté: 18 Fév 2014 18:24 
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les excentriques sont bien défait , et la roue tourne t'elle librement ?

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 18 Fév 2014 19:36 
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Oui oui, les excentriques sont tournés, le tambour tourne très librement. Pas d'usure à l'avant donc surement pareil à l'arrière. Les mâchoires ne sont apparemment pas à l'intérieur du tambour, surtout qu'en bandant avec l'arrache-moyeu, le tambour tourne toujours librement donc pas de frottement des garnitures sur le rebord à l'intérieur du tambour.
Cela plusieurs heures qu'on y passe et le tambour ne bouge pas d'un poil.


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MessagePosté: 18 Fév 2014 20:01 
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Je suppose que tu n'as plus moyen de rouler avec ton R2087 ? car l'idée, c'est de désserer l'écrou et de rouler un peu (pas vite, dans l'allée :D ).
Ca décolle le tambour qui vient ensuite sans soucis.


En tout cas sur ce point je n'envie pas du tout les proprios de R2087.


Tu es de que coin ?

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MessagePosté: 18 Fév 2014 22:28 
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Ben non, le 2087 est sur cale et plusieurs éléments du circuit de freinage démonté. On essaie à nouveau demain a/m après modif de l'arrache moyeu fabriqué. On nous a prêté un arrache moyeu de taille. Mais il faut une bonne accroche des trois bras. Vu la taille, ça devrait venir.
Si on y arrive pas, on fini l'avant et on remonte les roues. Nous ferons un roulage comme tu dis mais au frein à main.
sinon je suis du 77, près de Coulommiers.
Lorsque ces 2087 étaient en service, c'était régulièrement démonté en garage militaire. Ca n'avait pas le temps de gripper. Depuis qu'il sont démilitarisés, le temps a fait son oeuvre pour tout coller.


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MessagePosté: 18 Fév 2014 22:36 
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quand l'arrache est bien en tension , il faut taper avec une masse sur le centre de l'arrache qui porte sur l'arbre de roue , c'est le choc qui fait décoller

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 18 Fév 2014 22:43 
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Comme dans la vidéo de Michel. (que je ne retrouve pas)

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MessagePosté: 18 Fév 2014 23:09 
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WiL a écrit:
Je suppose que tu n'as plus moyen de rouler avec ton R2087 ? car l'idée, c'est de désserer l'écrou et de rouler un peu (pas vite, dans l'allée :D ).
Ca décolle le tambour qui vient ensuite sans soucis.


heu çà c'est une legende urbaine ... inefficace et prejudiciable pour les demi-arbres !!! :( :o :roll:


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MessagePosté: 18 Fév 2014 23:13 
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godasse01 a écrit:
quand l'arrache est bien en tension , il faut taper avec une masse sur le centre de l'arrache qui porte sur l'arbre de roue , c'est le choc qui fait décoller


meme avis , mettre l'arrache en tension et frapper .
au premier demontage des miens meme en tapant en bout de l'arrache ils ne décollaient pas ; par contre arrache en tension et coup de masse derriere la jante ils sont venus sans probleme :wink: ( les essais avant meme en chauffant et avec un arrache baleze ça venait pas )


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MessagePosté: 18 Fév 2014 23:27 
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crazy bear a écrit:
WiL a écrit:
Je suppose que tu n'as plus moyen de rouler avec ton R2087 ? car l'idée, c'est de désserer l'écrou et de rouler un peu (pas vite, dans l'allée :D ).
Ca décolle le tambour qui vient ensuite sans soucis.


heu çà c'est une legende urbaine ... inefficace et prejudiciable pour les demi-arbres !!! :( :o :roll:

Ah ?!? C'est la première fois que je le lis.
Dans ce cas, mes plus plates excuses pour ce mauvais conseil. :wink:

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MessagePosté: 18 Fév 2014 23:42 
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Idem que Crazy.
malgré plusieurs tentatives de chauffe et différents arraches à griffes rien qui voulait sortir et j'avais même pété un facom u11 balaise.
Puis viens l'Arrache à inertie, déjà mieux mais il avait fait venir le filetage d'un goujon donc note 7/10. (trop brutal).
Le top à mon avis c'est encore ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
Bien mettre en tension et un coup franc sur l'écrou de serrage/centrage et ça sort tout seul et depuis plus de soucis pour faire mumuse. :wink:
T'amuse pas à rouler avec le moyeux desserré j'avais aussi essayé est c'est des conneries ça fonctionne pas est si il sort tu va tout flinguer.
bonne chance pour la suite. :wink: Ca va le faire.


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MessagePosté: 18 Fév 2014 23:50 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
ca fait 25 fois que j'essaye de l'appeller pour lui acheter ...

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Diab


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MessagePosté: 19 Fév 2014 09:35 
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Essaye une 26ième fois :D

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MessagePosté: 19 Fév 2014 11:07 
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WiL a écrit:
Comme dans la vidéo de Michel. (que je ne retrouve pas)

Sauf erreur de ma part, la vidéo n'est plus en ligne : http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=4303


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