Je pensais que tu le ferais!

Rencontrés aujourd'hui ...

C 520 Comfort








C430

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Si j'ai bien compris, quand on double le nombre d'essieux, le volant change de côté ...

me suis dit ...
Le 8 x4 est destiné à La Grande-Bretagne ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

il serait heureux notre Pierrot avec un joujou comme ça !!!

L'aime mieux les Berliet !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

j'en vois passer tout les jours en ce moment , il sorte de l'usine puis il sont tester sur un parcours routier avant d'etre expédié .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Mouais j'en sais rien! Je serais bien plus content d'être propriétaire d'un TR305 avec une BV Fuller!

@ Godasse : ces deux là étaient en effet en test ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

On ne peut pas dire que le design de la face avant soit une réussite...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ca change et ca ne laisse pas indifférent, après dire que c'est moche?!
Un peu comme la DS quand elle est sortie... Bon elle était plus jolie quand même.

un désastre oui... un loupé total (il ne suffit pas de retourner la calandre du Magnum V pour faire du design..)
Le successeur du Kerax a lui une calandre puzzle dont on ne sait pas si elle a été montée dans le bon ordre
on est passé du design au design

et je suis (j'étais) un grand fan de la marque, c'est vous dire... j'ai donc décidé d'arrêter ma collection de miniatures à la génération précédente

Je ne suis pas sûr que le lancement soit un grand succès, ils viennent d'ailleurs d'annoncer un plan social

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R2087 torpédo de 1957

Hmmmm ...

Pour l'esthétique de la face ... on aime ou pas ... (pour ma part, je n'aime guère) ...
Après, faut voir les qualités techniques du véhicule ... (là, je n'en sais rien) ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Il est évident que l'esthétique intervient dans tous les domaines, mais là, c'est un véhicule industriel, et je crois que les qualités techniques et le fameux rapport qualité/prix sont plus important que la forme de la calandre. Personnellement, je n'ai jamais acheté de camion en fonction de son élégance, bien qu'il y en ai évidemment des beaux et des pas beaux .