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MessagePosté: 03 Juin 2014 08:36 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
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Localisation: 90 Belfort
Voilà, je lance le sujet histoire qu'on ait un coin pour en parler...

Si jamais La Ferté 2015 est abandonnée, qui d'entre vous serait SÉRIEUSEMENT intéressé par une rencontre spécifique au forum ou au forum élargi (donc tous Renault à carrosserie "Goelette-Galion", pour simplifier).

Merci d'indiquer votre localisation afin d'essayer de développer une carte des intéressés.

Pour le moment, on ne parle pas de lieu ni de date :pouce: seulement d'intérêt. :wink:

EDIT : J'ai créé une carte pour recenser tout le monde :
https://mapsengine.google.com/map/edit? ... CyVPL1COho

Dîtes-moi si vous y accédez, je ne suis pas sûr.

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MessagePosté: 03 Juin 2014 08:39 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Certains avaient évoqué la traversée des Cevennes par des petits chemins... :pouce:

Quelque chose de dynamique !


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MessagePosté: 03 Juin 2014 08:41 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
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Localisation: 90 Belfort
Bien évidemment, je suis intéressé. Belfort, Territoire de Belfort (90)

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MessagePosté: 03 Juin 2014 08:44 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
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Localisation: 90 Belfort
Pour les lieux, on a déjà pas mal d'idée, mais ce serait à déterminer après avoir les localisations des intéressés.
- Cévennes
- Fort de Langres
- Un fort Seré de Rivière
- Contre fort des Alpes (Joux, alentours)
- Kekeprod avait parlé d'un lieu central l'an dernier , (dans le Centre ?)

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MessagePosté: 03 Juin 2014 09:40 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
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Localisation: Dans le midi
je serais partant, tout dépend où et quand

les Cévennes m'auraient bien dit mais il y a de fortes chances que mon tagazou soit remonté d'ici là en région parisienne et refaire les 720 bornes dans l'autre sens :-?

je pense que la localisation qui aurait le plus de succès serait celle qui ne serait pas trop excentrée c'est à dire à 3-400 km de la plupart de la plupart des zozos plutôt que 7-800km pour certains (je pense aux Lafoce de ce monde :D ) et 0-100 pour d'autres.

Dans le centre serait théoriquement l'endroit logique (mais, bon, pas vraiment très passionnant comme terrain, ça vaudra pas les petits chemins des Cévennes :D )

a moins d'alterner Sud et Nord (ou Est et Ouest) d'une année sur l'autre

PS : s'il y en a qui sont partants se faire un petit truc cet été en août dans les Cévennes (on peut aller voir Lafoce !! :D ), faut le dire :pouce:

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Dernière édition par Voltigeur le 03 Juin 2014 10:21, édité 1 fois.

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MessagePosté: 03 Juin 2014 10:14 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
WiL a écrit:
Pour les lieux, on a déjà pas mal d'idée, mais ce serait à déterminer après avoir les localisations des intéressés.
- Cévennes
- Fort de Langres
- Un fort Seré de Rivière
- Contre fort des Alpes (Joux, alentours)
- Kekeprod avait parlé d'un lieu central l'an dernier , (dans le Centre ?)


Un lieu central, c'est souvent vers le centre !... :D :D :-D :wink:


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MessagePosté: 03 Juin 2014 10:54 
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Messages: 7236
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
L'auvergne ?

Sur mon autre forum on vient de fêter les 10 ans de réunions annuelles et on est arrivés au constat suivant :quelque soit l'endroit, le noyau dur sera toujours présent, et c'est pas parce que c'est près de X ou Y que la personne viendra...

Exemple l'an passé on était en Alsace et j'ai fait 900km pour y aller, sur place des gens ne se sont pas déplacés, cette année on était dans les col des Pyrénées, et des toulousains ne se sont pas déplacés alors qu'on était à 1h30 en voiture... ça nous a pas empêchés d'être rejoints par 3 BMW en provenance de Moscou (3800km tout de même juste pour venir :o ), par des Belges et des potes qui sont toujours là quelque soit l'endroit !

Conclusion : quand on veut vraiment venir on vient... Mais cette théorie ne fonctionne pas tout à fait pareil avec des engins de plus de 50 ans qui roulent à 50km/h de moyenne :wink:


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MessagePosté: 03 Juin 2014 10:58 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
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Localisation: Dans le midi
r2087 a écrit:
Mais cette théorie ne fonctionne pas tout à fait pareil avec des engins de plus de 50 ans qui roulent à 50km/h de moyenne :wink:


eh oui, ça reste le point critique dans notre cas je pense...

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 03 Juin 2014 11:20 
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Localisation: 90 Belfort
Voltigeur a écrit:
r2087 a écrit:
Mais cette théorie ne fonctionne pas tout à fait pareil avec des engins de plus de 50 ans qui roulent à 50km/h de moyenne :wink:


eh oui, ça reste le point critique dans notre cas je pense...

Eh oui, tout est dit.

Car ce que tu décris auparavant, c'est aussi ce qu'on fait à Matra-Passion, ça tourne d'année en année.
Cette année, c'est à Lohéac, l'an dernier, c'était chez moi à Belfort.

... et je m'imagine mal faire les 850km en Galion :D Alors qu'en Matra, c'est plus envisageable (quoi que la mienne doit faire autant de bruit qu'un R2087 :D )

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MessagePosté: 03 Juin 2014 11:22 
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Pierre a raison ...
m'enfin, c'est vrai que ça peut être le centre droit ou le centre gauche ... :jesors:

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Claude Girod


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MessagePosté: 03 Juin 2014 11:27 
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Localisation: Dans le midi
J'y reviens, on peut faire ça chez Claude :D
bon, dans le Jura au moins... quoique 500 bornes de Paris, ça commence à faire :dubi:

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MessagePosté: 03 Juin 2014 11:28 
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Et donc, Claude ? Ca te dirait, potentiellement ?

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MessagePosté: 03 Juin 2014 12:00 
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Localisation: 90 Belfort
J'ai créé une carte, le lien est dans le premier message.
Dîtes-moi si vous arrivez à y accéder et si vous arrivé à modifier votre position (pour l'instant c'est très approximatif)

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MessagePosté: 03 Juin 2014 12:22 
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Localisation: Jura
Faut être enregistré sur Google pour accéder ...

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MessagePosté: 03 Juin 2014 12:49 
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Localisation: 90 Belfort
Attends, je vais voir.


EDIT : là c'est mieux ?

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