Salut !

Premier gros chantier sur Winch : changer les deux paquets de lames de ressort avant. Mon pauvre a une lame cassée, ce qui le fait pencher vers la droite en roulant !



J'ai donc récupéré des paquets chez l'ami Godasse01 (merci pour l'accueil ) qui étaient montés sur un r2087N. Et en arrivant à la maison, je me rends compte qu'il y a quand même quelques différences avec les miennes de 1957...

De l'arrière vers l'avant, on a la fixation, un bumper en caoutchouc rectangulaire, et ensuite un rond noir qui correspond au bumper rond qui se trouve au-dessus du paquet de lames. Sur le r2087N On a donc deux bumpers : un rectangulaire solidaire du châssis et un cylindrique qui est fixé au-dessus des lames.




Les lames déposées on voit bien le téton rond sur lequel vient s'emboîter le bumper cylindrique.


L'avant du paquet de lames...


L'arrière.


Sur Winch maintenant, on voit bien les différences !
Un seul bumper rectangulaire au milieu du paquet de lames, solidaire du châssis, et la plaque sur lequel ce bumper pourrait taper est plus petite que sur les r2087N. Pas de bumper cylindrique.


Les lames ne sont pas organisées de la même manière, les extrémités ne sont pas enroulées come sur les N




Alors avant d'attaquer ce gros chantier je me pose quelques questions...

- comment faire sortir les clavettes des fixations des lames sur le châssis, elles ont l'air bien grippées
- je pourrais disquer le téton qui dépasse sur les paquets des N pour adapter la plaque du r2087 de 1957, ou j'aurais du prendre la plaque chez Godasse01 pour monter le système tel quel ? (et couper les petites pattes qui sont de part et d'autre du bumper rectangulaire, et adapter le rectangulaire plus vers l'arrière du châssis pour retrouver la config du N) ?
- est-ce que j'ai intérêt à démonter les lames pour les nettoyer, les graisser etc ou c'est galère à remonter ensuite si on est pas outillé ?

bon courage

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Un jour j'irai vivre en théorie...
Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

déjà sur le tiens , il y a eu des lames de ressorts ajouté sur le dessus (montage absurde et inefficace, d'où la casse de la maitresse)

pour le téton qui dépasse , tu le démontes (il suffit de dévisser)et remet le tiens ou bien je t'envoie les deux embases

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ah j'avais pas vu que c'était vissé, y'a une sorte d'amalgame de rouille/terre...

Je vais le monter en lieu et place des anciens alors... Je voudrais surtout pas être bloqué une fois tout démonté !

Tentative de dévissage... Un écrou est venu, l'autre a cassé net !

Il faut une douille de 37/38.


Je couperai la partie qui dépasse et j'ai mesuré la hauteur de chaque paquet : 8.5cm chaque donc on est bons en hauteur. Montage dans la semaine j'espère, après nettoyage, peinture...

Les 4 clavettes ont dégagé, nettoyage, peinture et remontage à suivre

Allez, on dérouille et on passe au diluant pro... Cet aprem je peinds





Et demain je monte, après avoir étudié un peu comment je vais m'y prendre.

beau boulot ! va vite en besogne le chef

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R2087 torpédo de 1957

Qu'est ce que c'est comme diluant??

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Là je suis trop pressé de rouler avec Winch et de faire un peu de tout-terrain ! Notamment pour la fête de la musique, un environnement qui peut permettre de bien s'amuser

Le diluant c'est du "sans marque" mais utilisé en aviation, le truc qui dégraisse vraiment quoi... Mais l'effet métal qu'on voit sur les photos c'est après avoir passé la brosse sur perceuse dans un premier temps pour les zones creuses et accidentées, et le flap sur les parties plates (quelle merveille cette invention...)

OK
Merci

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Nickel ! Qu'appelles-tu "Flap" ? Un disque de ponçage ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ce genre de disque !



La brosse métallique ça étale, et c'est long pour être efficace, ce genre de disque sur une disqueuse c'est d'une efficacité redoutable.

Les lames sont peintes

Tiens, faut que j'en achète de ça !
Je pensais m'acheter un plateau avec des disque de papier de verre échangeables mais ça ça me plait bien comme solution.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Tu seras pas déçu crois moi... Pour la rouille sévère du 50, sinon pour virer de la rouille fine, de l'apprêt, du mastic, de la vieille peinture, un grain 80 est parfait. C'est aussi super pratique pour fignoler les traces de soudure, aplanir des points entre deux tôles, etc... Et ça dure longtemps en plus.