vite du suif madamne n'attent pas ! elle va moins aimer la toile .merci pour le ....tuyau..
ps: a ben mince mon petit compresseur est hs

Oui, il faut que ce soit libre de chez libre. Plus qu'à redémonter.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

heureusement ils ne sont pas remontés sur la flasque .J'ai passé deux heures avec ma toile de 240 puis 320 puis 600 ma graisse, rien ni fait ... ça sent le réalésage non? .....a moins que je prenne un grains plus gros ?sur le site il me semble qu'un zozo utilise un rodoir....

plutôt un honoir

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Vivi, parce qu'on n'dit pas "rodi soit qui mal y pense"

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R2087 N Torpédo

Le zozo au honoir, c'est bibi
Me concernant ça coulisse parfaitement, mais pas encore remis en place (je prends pas le temps de faire la peinture du cylindre).
Le piston est comment ? Si marqué, n'hésites pas à lui mettre un coup de papier aussi (les miens sont passés au 1000)

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

on va dire légèrement piqué, mais c'est au niveau des joints "autour du pistons"que ça coince sur de minis aspiritées . seulement par endroits,dans le cylindre.....
Ah oui un honoir s'cusi j'le ferai plus.....
Pour ma part cylindres et maître sont repeints ,la couleur n'est pas trés orthodoxe et conforme a l'origine je sais,mais j'ai vu ce forum quelqu'un qui les avait peints en vert olive j'aimais bien,mais étant un stressé de la corrosion j'ai opté pour ce seul vert, en peinture haute température ,anti corrosion donc... ca vous plais ?

C'est beau tout ça !!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Merci .une pièce restauré ça me fais kiffé! j'ai férosé aussi avant

Férose plus peinture antirouille, ça devrait tenir (et c'est mon cahier des charges aussi : Férose + Hammerite noir, ça devrait tenir un certain temps :p )

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Si j'arrive pas a rectifier ce cylindre pour que le piston se la coule douce et vu que mon galion doit déménager avant l'arrivé des promoteurs début Juillet,j'ai pensé me contenter des freins avant , et boucher l’hydraulique arrière par le MC ,juste le temps de faire 200m plus loin.... .c'est pas trop kamikase?
PS:Ma goelette a déjà fuis elle a trouvé un nouvel abris plus proche d'ailleurs.

Pour 200 mètres, je me passe carrément de freins ...

même pas peur, mais serre quand même les fesses...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ben c'est a dire y a une petite route a traverser et c quand même un peu en pente ....on va plutôt dire un petit kilomètre
La goelette pour la mettre dans l'axe de la remorqueuse je l'ai déplacer sans freins heureusement qu'il y avait heu.... presque pas d'obstacle et c'étais plat....rien pouvais m’arrêter c'etais la première fois que je la conduisais, ça fait 4 jours maintenant quel bonheur.. !

Quand il n'y a absolument aucun moyen de freinage , même pas à main, la seule technique, c'est de rouler en première (évidemment ! ), avec le doigt sur le bouton de contact ...