Condamné à pourrir vu son prix et son état réel...

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

je ne sais pas si des gars du forums ont déjà fait ça ....

Moi je l'ai fait pour mon vlr, je sais pas si je recommencerai, si j'avais vu avant j'aurai certainement discuter un peu le prix, mais bon je m'en tire pas trop mal

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

faut bien comprendre que conduire un R2087 n'est pas que conduire, c'est un style de conduite, l'approche n'est pas la même. Il y a l'euphorie aux premiers kms, puis la peur de la panne, puis le plaisir tout simplement

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai eu fredo4359 au téléphone ce matin pour lui poser la trentaine de questions qui vont bien !

Pour résumer, cela correspond vraiment à ce que je recherche : de la boiserie à refaire, le moteur tourne , toute l'électricité fonctionne seule la jauge à essence est HS, plus des travaux de peintures, un bas de par brise malade, ... comme certainement beaucoup d'entre vous qui avait retapé un joujou, je me sens impatient !!! L'affaire devrait se conclure après le 15 aout .... grosse aventure en perspective !!

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Gibs
666

bon dis toi bien que c'est un 2067

il manque quand méme un peu des chevaux par rapport a un 2087, ça rame encore un peu plus en cote

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ou alors tu vas chez:
- Crazy Compète Sarl pour la carburation.
- Forstenried Tuning GmbH pour l'alimentation en air.
- Diabo, agent Lamborghini, pour alimentation en essence.

Aprés, les 3cv en plus t'ouvrent de nouveau horizons!!!!!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

[quote="Forstenried"]Ou alors tu vas chez:
- Crazy Compète Sarl pour la carburation.
- Forstenried Tuning GmbH pour l'alimentation en air.
- Diabo, agent Lamborghini, pour alimentation en essence.

EUH......DUCATI MECCANICA BOLOGNA, je prefere

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Diab

l'a une dent contre la balise de fin de citation, Diabo

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R2087 torpédo de 1957

c'est vrai que le 2067 est un peu mou du genou surtout dans les cotes mais bon ce ne sont pas des voitures de courses le plus pénible c'est pour ceux qui sont derriere nous un truc qui monte une cote à 30 km/h ca peut enerver les plus patients

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

J'ai également sollicité Retail ici:

http://www.leboncoin.fr/voitures/647829579.htm?ca=2_s

Il doit m'envoyer un dossier photo, et je vais l'appeler ce soir pour avoir plus de détails. Il se trouve à 501 km de chez moi .... du coup je par pour un road trip !



Que vous inspire les rétroviseur sur la photo ????

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Gibs
666

Que des rétros ça coûte pas ben cher et que ça se change facilement si jamais ils ne te plaisent pas.

Moi ce qui me fait titiller c'est le CT vierge.
Le peu que je connais des R20' me fait dire que n'importe quel CT passé, même avec le crème de la crème des R20' devra au moins mentionner "défaut ripage AV excessif", du fait de la géométrie du train AV.

pas faux...

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R2087 torpédo de 1957

tu me cites , merci


oui n'importe quel examinateur devra le mentionner

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Oui mais il s'agit d'un CT collection.
Le ripage est-til contrôlé lors d'un CT collection ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

M'en souviens plus ... Faudrai que je vérifie sur le PV de 2000 ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)