Surtout que la société à laquelle j'ai loué la remorque, s'est plantée. Je n'ai pas eu mon plateau pour véhicule avec treuil et tout et tout mais une remorque coffre de 5mx2m avec rampe. On s'est coltiné le chargement de la Marion å la main ( à 4 pour charger et puis à 2 pour décharger) et ben heureusement qu'on a de la barbaque dans les bras.....

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Voici donc quelques images du périple d'hier.

D'abord München - Landau à 100km/h avec un seul bouchon. Arrivé chez le evndeur (une casse automobile).

Ensuite dégager la Marion des bâches et de tout le bazar autour. La bonne nouvelle c'est qu'elle roule impeccable. Pas de bruit de roulement ou claquements.



Aprés vient le chargement sans treuil. Heureusement, deux gars sont venus nous aider sinon aucune chance. En tout cas, on a balancé de la sueur sur ce coup là!



Une fois la Marion sanglée retour vers München avec un détour par Lautenbourg à la frontière pour faire des courses à Carrefour (les Allemands viennent aussi faire leurs courses là ). Puis razzia à la charcuterie du village et hop on reprend la route.

Une Passat ca bouffe 15 L/100km (avec 1,7 T derrière et un Cx d'armoire Normande )



Aprés un périple campagnard pour éviter un bouchon monstre causé par un gros carton sur l'autoroute A8 (autoroute complètement fermée pendant 4 heures),nous arrivons à destination.
Descente (plus ou moins contrôlée) à deux (!) et voilà, la Marion est dans son nouvel abri. Quel luxe aprés 20 ans de bâches



Elle est pas belle ma roulante ? (je ne vous oblige pas à répondre )

Voilà, maintenant y'a plus qu'à .......avant la Ferté

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ah enfin chez toi !

Bon je sais pas vraiment à quoi ça va te servir, mais l'essentiel n'est vraiment pas là, faut maintenant la démonter jusqu'au moindre petit boulon et nous faire un reportage complet de cette restauration

oui il y a du boulot il me semble

je comprends que la mise sur la remorque et la descente ont dû être sportif

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R2087 torpédo de 1957

Bonne question. Mais en tant que montagnard, j'ai une réponse toute faite: ''c'est comme les montagnes. Monter dessus ca sert à rien mais ca fait plaisir''.
Je la replace à toutes les sauces celle-là.

Au premier abords, il me semble que ce n'est que de la visserie. Il ne me semble pas avoir vu beaucoup de soudure. Tant mieux. Le fiston va passer son brevet vis, écrous et boulons (et WD40). Moi, je ferai les photos .

Sinon, j'ai une première commande de soupe à l'oignon pour le jour de l'an

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Moi je trouve qu'il manque une fiche technique de cet engin n'est-ce pas Voltigeur ?

je suis d'accord !

Marion
seconde maîtresse de Forstenried (j'ai compris qu'il monte dessus dans une grange pour se faire plaisir )
poids conséquent
nécessite une remise en forme

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R2087 torpédo de 1957

J'ai ce qu'il faut



Chauffage au bois exclusivement
4 marmites de 120 Litres !

Pour ceux que ca intéresse:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je préfère la fiche de Voltigeur

Et en plus, je vais l'allumer et la chauffer!!!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

eh beh, c'est du propre

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R2087 torpédo de 1957

[quote="r2087"]Ah enfin chez toi !

Bon je sais pas vraiment à quoi ça va te servir,

....ben chef pour les réunions de famille,mariages, baptémes ,communions,noel ,jours de l'an, anniversaires,la Ferté ect..... .. " suis sur mon vélo "

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Lauterbourg, à une petite heure de chez moi...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

bon déja tout s'est bien passé nickel

plus qu'à

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Vive nous

Jo!
le plan de restauration est assez simple:
- le chassis
- l'essieu
- la caisse
- les coffres
- l'electricité



Quelques tôles au dessous sont assez pourries mais il n'y a que des plans, pas de courbes. Ce ne devrait pas être un problème de les remplacer si besoin.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!