Oui, les fenêtres, justement, on les fermait dès que l'on entendait le bruit d'un train au loin, et on les ouvrait quand la fumée de celui-ci était dissipée quelques instants après son passage !

Avec les gosses, on a pris celui de la vidéo. C'est vrai que ça pu le charbon brûlé et que ça incruste tout le wagon qui sui(e), sans oublier les fringues. Le bruit de la loco lui donne une âme, elle semble respirer, souffler dans l'effort d'une côte, partir au galop dans la descente, et tout cela dans un mouvement de bielles, de pistons, de fuites d'eau, de jets de vapeur. La chaudière crache une fumée tantôt noir quand elle force, tantôt blanche quand elle à trouvé sa course. Un vrai régale de mécanique!

Aujourd'hui je suis repassé devant un hangar où j'avais repéré un torpé il y a presque 15 ans... Visible depuis street view sur des photos récentes, il est encore là !!!

J'imagine l'état de tout ce qui est sensé bouger dans le camion... Mais à l'abri !

J'ai eu droit a un tour de train avec cette loco, j'avais 6 ou 7ans, un vrai bonheur!

C'était exactement ça !!

à Pyc : sont très belles les photos en noir et blanc !

En ce moment je relis Henri Vincenot, ancien cheminot, fils, petit-fils de cheminot, écrivain (mais également peintre, sculpteur), ancien rédacteur à "la Vie du rail" ... : "Mémoires d'un enfant du rail" : l'auteur, dans ses souvenirs, fait revivre les travaux, les joies et les drames familiers de ce monde du rail, où la locomotive était un monstre sacré que, tout enfant, au sortir de l'école, il dévorait des yeux du haut du Rempart de la Miséricorde ...

----------

La 241 P17 du Creusot, remise en état après 13 ans de travaux, type "Mikado", photographiée à Lons en juin 2008 ...
Construite entre 1947 et 1949 par les établissements Schneider du Creusot, elle détient le record de kilométrage de la série : 1 741 865 km.
Elle a été mise en service le 10 mai 1950 au dépôt de Lyon-Mouche, mutée à Marseille-Blancarde le 27 septembre 1958 puis au Mans le 20 novembre 1959. C'est elle qui a assuré le dernier service commercial des 241-P, le 28 septembre 1969.

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La complexité de ce mécanisme travaillant à l'air libre est de toute beauté! J'ai lu quelques ouvrages d'Henri Vincenot , et notamment Les mémoires d'un enfant du rail, qui est toujours dans ma bibliothèque. Je crois que la télévision avait passé un feuilleton intitulé " La princesse du rail " qui était tiré d'une de ses œuvres il y a bien longtemps. J'ai lu aussi Le Pape des escargots. Je me souviens de l'homme, que j'avais vu à la télé une fois, peut être avec Bernard Pivot, mais je ne sais plus quand ?

Vi !

Je ne l'ai pas vu chez Pivot (mars 1977) mais dans une émission de Fr3 Franche-Comté...

Il est décédé en 1985 (de mémoire) ...
J'adore son style d'écriture ... même si je suis souvent obligé de sortir mon dictionnaire !!!

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Coupe du monde de Wind surf à La Torche

(un petit air "Brice de Nice")

Un Landrover avec une caisse de colorale


Et au passage pour les amateurs Peujeot :

Une 172


203 et 404 coupée (c'est classe!)

Au fait t'en es où avec mme Mona ??

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Mise en vente sur LBC. Un gars vient la voir. Essaie sur route, alors qu'elle marchait bien, petit bruit soudain de soupape qui merde . Démontage, arrêt de mise en vente. Diagnostic: un poussoir de queue de soupape HS. C'est rien à réparer sauf qu'il faut déculasser . Après remontage avec un joint "neuf de 1933 en cuivre": liquide de refroidissement qui se barre dans un piston puis refoule dans le carbu et par le trop-plein du radiateur. Belle fumée blanche, liquide fluo jaillissant, c'est joli à voir...J'ais pensé avoir mal sérré la culasse. Re-démontage, remontage, toujours pareil En fait le joint cuivre était HS malgré les apparences. J'ais remis l'ancien, et ça marche Donc remise en vente bientôt!

Ben dis donc ! ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La 404, c'est un cabriolet ?

Oui, très classe!

J'étais fier comme un pou les quelques fois où j'ai pu me ballader dans ce cabriolet rouge du haut de mes douze ans ...

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'habite à coté d'une voie férrée. On y voit de belles choses (souvent).



Magique pour les petits (ca s'entend) et les grands (qui filment)

Les livres d'Henri Vincenot font naturellement partis de la bibliotheque familiale

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!