La séduction doit être réciproque...7500.00 euros et je craque pour la laisser partir!
Qué passa?
çà:
http://www.leboncoin.fr/voitures/683007375.htm?ca=6_s

Ah oui, d'accord Quand même dommage pour la Renault


Petit bonus de la photo du col pour souhaiter la bienvenue au ''Citron''

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tu serais intéressé par cette annonce ?

La mona vendue, cette c4g serait déjà dans mon garage!
(le gars de l'annonce ne le sais pas encore c'est pas toi par hasard? )

Bonne chance alors

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

merci!

Non, ce n'est pas moi, sinon, je te proposerais un échange ! Pour ce qui est de cette camionnette, je crois que c'est une berline coupée, ce qui n'est d'ailleurs pas gênant du tout.

Non, pas du tout, et c'est le cas pour beaucoup de véhicules de ce type, modifiés, comme tu le sais, pendant la seconde guerre ...C'est un aspect historique fort intéressant!

Tout à fait, c'est le type même des véhicules qui ont circulé jusque dans les années 60, voire 70. Je dis çà car on a l'impression que le vendeur croit détenir une camionnette " toutes options", comme on dirait maintenant. Mais les pare chocs, la calandre thermostatique, et l'habillage du tableau de bord sont tout simplement les vestiges d'une berline de luxe...

c'est quoi une calandre thermostatique ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Une calandre avec des volets pivotants, commandés par un thermostat

Plus la Tº moteur grimpe, et plus le thermostat ouvre les volets pour faire entrer l'air frais ( et lycée de Versailles... )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Merki ! J'ignorais que cela existait !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La berline coupée, çà se faisait même après la guerre... C'est même le prix de certaines berlines d'avant guerre

http://www.lesanciennes.com/annonce/A48 ... ette-.html

J'ai cru que c'était une caisse de 403 ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est sûr que c'est ce qui vient à l'esprit au premier coup d'œil ! Mais cette Vedette ne peut pas être de 1955, c'est une caisse du premier modèle, et cette année là, on fabriquait déjà la Versailles. Vu la qualité de la transformation, cette date correspond peut être à une réception aux mines de celle-ci ? L'immatriculation remonte à 1951.