Toujours dans la série "démarrage" , désolé Wil, j'te jure je ne fais pas exprès



Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Euh, chuis pas sur que le garagiste soit certifié APAVE

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Diab

N'empêche qu'il fallait y penser! Utiliser le train arriere comme roue d'inertie
Je préfère quand même ma manivelle (ca marche super bien).

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'ose même pas penser à ce qu'il se passerai si le cric se cassai la gu..... quand ça démarre

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Dans ces pays, malheureusement,.... rien.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Il passe direct COTOREP

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

T'es en retard d'un wagon maintenant c'est CDAPH, mais c'est moins connu

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Diab

Je savais que ça avait changé mais je ne savais pas comment ça s'appelait
Mais COTOREP ça parle à tout le monde, lol !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

copyright Claude

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Diab

tsss !

J'attends avec impatience la vidéo de notre administrateur qui utilise son train arrière ! (n'ose pas ajouter : sans pousser le cric !)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

voudrais pas remuer le couteau dans la plaie, mai les trains arrières peuvent parfois laisser des traces!

1) un temps ou la sécurité se résumait à un casque "bol" et des bottes de paille
2) les sponsors, avec en premier une fameuse marque Belge de pneumatiques

Bon visionnage
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 0cLI#t=251

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

C'est vrai que les bottes de pailles éparpillées par-ci, par-là donnent un sentiment de sécurité délirant

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

oh punaise, comme les gendarmes transportent le pilote agonisant

La sécurité et les voitures ont fait pas mal de progrès hein

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Mais à cette époque, c'était encore humain, les pilotes se fréquentaient tous ouvertement, alors que maintenant, pas question de se mélanger, la moindre interwiew ( je n'ose pas dire entrevue ) certains ne comprendraient pas ... , doit se dérouler séparément, sur fond de sponsor, etc... Quand à la sécurité, quand on voit ce qui s'est passé il y a quelques jours au Japon ...