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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:23 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
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Localisation: mandres les roses
et si tu laissais tomber l'allumage blindé pour un classique en 12 ou 24 volts , il te faut juste trouver un allumeur type 4l avec son faisceau , 4 bougies classique , 1 bobine et 3 m de fils pour câbler tout ça
sur le coincoin il y a tout ce que tu as besoin :D

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:25 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Energiemat a écrit:
:dubi: ne me tente pas ... cette année j'ai essayé de faire venir des véhicules militaire pour exposer devant mes clients lors des 70 ans du debarquement et ils étaient tous trop occupés a aller sur la côte ...

BREF je veux le démarrer


Que des americains ou des anglais donc !!!

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Diab


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:27 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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Localisation: IDF
Les R20' arrivent un peu tard pour le débarquement.
Sinon, les gars du forum, ils cherchent une alternative à la Ferté-Alais... :jesors:


@ Diabo : On a les voisins qu'on mérite. Si c'était si irrespirable, je serais parti depuis longtemps mais ça n'est pas le cas.


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:29 
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Inscription: 17 Oct 2014 20:11
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Alors pourquoi pas remplacer tout le bazar mais ... là c'est un sacré chantier ...

j'ai regardé le topic dédié et là ...j'ai lu du chinois ...12v 24v ...bobines ... transfo etc ... hm...

Si je peux remplacer facilement je suis pour ... un fournisseur de pièces neuves ?? car j'aime pas trop remplacer du vieux avec du vieux ...j'ai tendance a avoir la poisse ;)

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http://www.energiepaintball.com
Un terrain hors normes avec des véhicules anciens


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:33 
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Inscription: 17 Oct 2014 20:11
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Et pour répondre a MINUS .

Tant que c'était des véhicules militaires ça aurait été bon... c'était juste pour l'ambiance.

Le gars qui m'a vendu le R20 a une jeep ford ... oui oui ford pas Willis le top. donc je sais qui faire venir maintenant ;)

Une concentration en basse Normandie ?? hm hm pourquoi pas c'est faisable mon adjudant

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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:40 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
dans le triangle falaise-vimoutiers-St pierre uniquement alors 8)

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Diab


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:45 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
ce sera Caen ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:47 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13949
Localisation: IDF
Pour ce qui est de l'allumeur, c'est toi qui vois.
Moi je partirais sur la base de l'allumeur de R4 qui est beaucoup plus facile à trouver et dont les pièces coûtent bien moins chères. Par contre, la pose sera un poil + technique, c'est vrai.

En allumage blindé :
Une bobine 24V neuve avoisine les 80€, sans garantie que ce soit la cause de ton désespoir.
Un condo, 6-7€.
Un doigt de rotor... je ne sais même pas où tu peux en trouver un... les modèles jeep sont-ils compatibles ? :question:


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:50 
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Inscription: 17 Oct 2014 20:11
Messages: 162
oui jeep vend ENORMEMENT de pieces pour le R20 mais c'est vrai que c'est cher ....

j'attend pour passer commande d'avoir l'avis de tout le monde

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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:50 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13949
Localisation: IDF
"Putanges-Pont-Ecrepin" il a dit le monsieur.

Suivez un peu... m'enfin, quoi... :D :jesors:


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MessagePosté: 22 Oct 2014 22:54 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
On va aller voir 8)

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Diab


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MessagePosté: 23 Oct 2014 06:43 
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Messages: 2170
Localisation: à coté d'Arnay le Duc 21230
Pour moi l'allumage est bon, si c'est intermittent ,c'est que tu ne prend pas appui en tenant la bougie pour garder la même distance entre la bougie et la culasse tu bouge trop,donc si tu as de l'allumage et de carburation et vu ce que tu dis qu'il n'a pas tourné depuis 3 ans ,je verrai bien un manque de compression,les segments collés , donc prend les compressions de chaque cylindre avant tout achat.Ça m'étais arrivé une fois sur une 203 , le seul moteur qui m'est résisté ,et pourtant j'en ai redémarré des moteurs qui n'avaient pas tourné depuis 25 ans et plus . :D :D


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MessagePosté: 23 Oct 2014 11:50 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
pingouin express a écrit:
...je verrai bien un manque de compression,les segments collés , donc prend les compressions de chaque cylindre avant tout achat....

Possible :dubi: Mais avec du startpilote ça devrait au moins péter :-?

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P.Geluck
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MessagePosté: 23 Oct 2014 12:28 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62521
Localisation: Jura
BM a écrit:
ce sera Caen ?


Vous faites l'andouille vous !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 23 Oct 2014 12:57 
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Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Ca prend aux tripes, hein ? (il paraît que c'est la mode... :roll: )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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