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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 26 Oct 2014 20:49 
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Forstenried a écrit:
Il y'a les sondes à effet hall sur la denture du volant moteur par exemple (une impulsion à chaque passage de dent)

je ne pense pas que cela soit sur chaque dent ...
4 par tour peut être :dubi:

Sur LBC , certains vendeur d'alternateur indiquent "avec ou sans prise" compte tours... :question:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 26 Oct 2014 21:15 
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Une sonde à effet Hall mesure les differences de champs magnétiques. Donc à chaque dents: 1,0,1,0,1,0 etc..
Aprés on traite l'info comme on veut (x impulsions = 1 tour). :wink:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 26 Oct 2014 21:27 
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effectivement.
je pensais qu à 4000 t/min , la vitesse de passage de chaque dent devant le capteur serait peut être trop rapide :dubi:
Avec 4 impulsions par tour, ça devrait être suffisant...

Les moteurs actuels utilisent ces capteurs mais sur les poulies et non sur le volant moteur je pense :dubi:

Exemple d'un compte tours qui nécessite un sonde sur le volant moteur :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Est-ce qu'il peut fonctionner avec les impulsions d'allumage :question:

Exemple d'une sonde :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Est-ce qu'elle détecte les dents de la couronne :question:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 26 Oct 2014 22:55 
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Quelques infos concernant les capteurs à effet hall :

Citation:
Le capteur de vitesse sera constitué d'un capteur à effet hall qui détecte la rotation d'un aimant solidaire d'une pièce mobile, comme une bride de sortie du transfert ou celle d'entrée de pont. On peut le mettre sur un moyeu de roue, mais comme il arrive parfois qu'on roule gras, il vaut mieux éviter.
L'aimant est un petit cylindre de 2 ou 3 mm de diamètre et 5mm de long, on perce un trou dans la bride, collé à l'araldite et le tour est joué. Il faut ensuite faire un support pour le capteur qu'on colle en général dans un tube en alu fileté, fixé par deux écrous.


Le lien qui traite de ce sujet :

http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=4&t=4965&p=51469&hilit=Effet+hall#p51469

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 26 Oct 2014 23:33 
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On trouve en effet des compte-tour 24v 4000 tr en Marine. Mais les prix..... :quoi:

Pour le signal : batterie, alternateur (c'est lié), ou capteur de position sur volant moteur.

Et comme pour toi, sinon, sur ebay, que des compte-tour à 8000 tr, voire plus. De quoi mesurer 2 R2087 :tomato: :0: :jesors:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 26 Oct 2014 23:55 
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Monte un tableau de bord de Renault TRM4000, il y a tout ce qu'il faut dessus 8)

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Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 10:33 
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Salut Olivier

Deux questions :
- le compte-tours est-il mécanique (pris sur la pompe ou autre)?
- le compteur semble un peu "léger" avec ses 125 km/h, c'est pour un tagazou tout de même !

:D :D
DEnis

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 10:51 
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WiL a écrit:
On trouve en effet des compte-tour 24v 4000 tr en Marine. Mais les prix..... :quoi:

Je pensais qu'un tachymètre c'était autre chose mais ça indique bien des RPM...
Alors c'est bon ou c'est pas bon http://www.ruedelamer.com/tachymetre-4000t-horametre-12-24v-blanc-diam-85-mm.html ?


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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 12:41 
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Localisation: Aude
Denis, le prof qui écoute du Danakil :saoul1: 8) :pouce: a écrit:
Salut Olivier

Deux questions :
- le compte-tours est-il mécanique (pris sur la pompe ou autre)?
:D :D
DEnis


Oui mécanique, c'est un pignon tachymétrique repris sur la boite de transfert juste en dessous de l'arbre BV BT


Denis a écrit:
- le compteur semble un peu "léger" avec ses 125 km/h, c'est pour un tagazou tout de même !


Faut bien se donner une limite, après on va se faire flasher sur l'autoroute :twistedevil:

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 13:42 
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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 13:53 
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Minus a écrit:

Bon plan si c'est bien un électronique qui se sert du signal d'allumage :dubi:
Je regarde cela de plus près ce soir

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 21:10 
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:( C'était pourtant dans le titre : 85 mm ça rentre pas dans le l'emplacement qui me reste :-(

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 21:30 
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Et il te faut quelle taille ?


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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 21:33 
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il me faut un bon 27 (38 pour les jeans) :D :jesors:

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 Sujet du message: Re: faute de compte tours
MessagePosté: 27 Oct 2014 21:35 
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65 ce serait bien (même taille que ma pression d'huile)

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