attend il écrit pas la bouche pleine

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je pencherai plutôt pour une mise à l'air anti vapor-lock

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https://www.instagram.com/goelette.et.cie/

si tu fais une mise à l'air de l'arrivée d'essence , la conso va grimper en fleche et on va avoir droit à un autre sujet "2087 barbecue"

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Non, comme je l'ai dit, je vais me faire une belle vis en laiton (c'est du 8mm à pas fin sur 10mm).
Donc, pas de Barbeuq bavarois avec la goulette

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

dommage , j'aurais bien aimé voir comment les bavarois font cuire leurs saucisses

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Suggestion à 2 balles : Injecte de l'essence et regarde par où ça ressort... parce que si le truc possède un branchement de LDR, doit bien y en avoir un deuxième (1 entrée, 1 sortie).

Je n'ai pas vu de raccord de LDR.
Sinon, je confirme bien: la buse latéral est reliée à l'arrivée de carburant.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

alors , c'est pour réguler la pression et c'est relié a un clapet de décharge .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Autant pour moi. Je ne comprenais pas bien le schéma de la FT. En fait, il semblerait que tu les aies bien mais il te manque les sorties laiton. Dans tous les cas, ça n'est pas le raccord qui te pose problème ici. Donc laisse tomber.

FT ???? Food Truck ??

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Diab

FT = Fiche Technique
Vous pensez vraiment rien qu'à bouffer et qu'à picoler...

[url]rhooo, tu vois le mal partout, on te fera des photos du casse croute de demain matin chez Godasse [/url]

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Diab

bon , de retours d'époque auto.


petite question posé a tout les vendeurs de carbu

avez vous des axes de papillon de carbu pour un 32 pbic


réponse : non

en les cuisinant un peu , ils en ont (des restant de stock)

mais ils ne veulent pas vendre , pour les garder pour leur réfection carbu (je les comprend )


bref il reste l'option axe en cote réparation en 8.5mm

dépanauto les a cher , très cher 33euros +6 de port 19 roros et n'as pas les joint .

bm a peut etre trouvé une piste

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

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