J'ai bien essayé sur du bois. Ca s'enfonce de suite et je n'ai rien vu.
Je vais essayé sur du métal mou.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

sur le mien, quand j'ai un doute, je règle la force au min et j'appuie à la main, ainsi je peux deviner le sens de rotation.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Je n'ai aucun mode d'emploi sur cet outil.
Comment régles-tu la force? Avec la bague supèrieure?

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ce n'est pas le même car le mien est un véritable Made in China
En effet je tourne la molette qui semble compresser un ressort ...

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En tout cas, j'ai tout essayé mais je ne vois pas nettement un sens de rotation quand je lui tape dessus!
Je vais essayer en lui parlant gentiment

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pas normal ça
prends une vis à tete plate, bloque la dans l'étau et frappe, tu devrais voir dans quel sens elle se déforme

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J'y ai pensé. Il faut que je trouve encore une vis assez grosse pour les têtes (c'est du maousse)!

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mais tu dois pouvoir changer la tête, pour mettre une cruciforme par exemple ...
Au besoin mets lui une douille 6 pans et regarde la tête de la vis par après

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Sinon, d'après cette vidéo, c'est bien " L".

http://m.youtube.com/watch?v=Og0wilzMtXY

Je vais refaire un essai.

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J'ai mis une douille normale (donc avec des marquages dessus) et appuyé sur l'outil. On peut en effet voir un sens de rotation en fin de course.

J'ai re-tapé comme un bourrin sur les vis des inducteurs et ben, ca ne bouge toujours pas
Bon, j'irai voir mon voisin. On trouvera bien un truc.

En attendant, on continu le bain de WD40.

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Me d'mande s'il ne faudrait pas prévenir le voisin ou la police ? Faudrait pas que le Chef soit inculpé de non assistance de personne en danger !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Plus pacifiquement, je me suis occupé du palier arrière.



Ca présente déjà mieux.

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dingue, ça ; il ya pas 30 minutes que je viens d'avoir la même pièce en main en mettant de l'ordre
le corps de la dynamo (HS) est en partance pour la ferraille, je ne garde que cette partie et les balais ...

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Pour Info, il y'a un gars trés sympa dans la Drôme qui a tout un stock de balais et autres pièces de rechange Ducellier et Paris-Rhône. On le trouve sur LBC.
Il a des paliers complets d'origine.

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Et voilà le palier avant et aprés grattage/brossage et nettoyage.



La pièce est bientôt prête pour son bain derouillant phosphatant

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