John, en effet, je suis bien d'accord.
D'ailleurs là où il s'est abimé le plus rapidement, c'est le premier hiver sous une bâche. Un vrai carnage.
Je préfère donc le laisser comme ça pour le moment. Pour un auvent, le souci, c'est le vent qui souffle vraiment fort là où je suis donc je préfère éviter le bacher.
Quant au dur, il me faut d'abord les sous

Le point à 17h :

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Et un petit truc comme j'avais fait pour mon torpédo ?

Ca ne m'avait pas ruiné et ça a résisté à plusieurs tempêtes, dont celle de l'année dernière qui avait arraché les tentes.


- 6 regards de descente E.P., remplis de béton
- 13 étais de maçon
- 20 planches à coffrage de 3m x 0,25
- 1 bâche lourde
- 12 chevilles à Béton
- 12 tirefonds et 12 rondelles
- 3m de fer à béton
- quelques baguettes à souder
- une boite de vis agglo
- 4 petites sangles à cliquet
- 1 dizaine de sandows




ça a tenu 4 ans, et j'ai revendu le tout (sans la bâche) : 300€ à un copain ; soit environ le prix que ça ma coûté

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Une tente militaire fait 3m de haut au milieu pour une longueur illimitée (4m+2+2+2.....) Chez moi, avec 8m de long, il y a deux torpédos cote à cote ( débâché ) une grande remorque, des roues ! OK en stockage, mais avec un seul au milieu il y a de la place autour, insensible au vent, ou presque, pas besoin de permis de construire...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Au niveau de l'angle de toit, c'est plutôt 2.15m... Pour les torpédos, ça suffit mais il faut surélever le truc pour une cabine en dur, non ?

doit être short, oui, vais mesurer, dès que plus de neige...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Un abris souple reste une idée si je n'arrive pas à financer un abris en dur. Ou si ça ne passe pas en PC, histoire de faire un pied de nez à nos pontes car c'est visible de la route !

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

bah en meme temps il va bientôt etre mis en piece pour la grande restau pour etre prêt à la ferté 2015

Houla, je ne m'avance plus sur la date de remise sur route. Ce que je dis, c'est "on verra".... et à chaque petit chose : "ce qui est fait n'est plus à faire"

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Même une tente marabout militaire ça coute un bras...

Ah ? Il va bientôt rouler ?

Pas cet hiver en tout cas

Je suis en train de faire un peu évoluer mes réflexions quant à l'hydrovac.....

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Ne réfléchis plus : fonces !!!

Avec le temps ta passion risque de s'user, et il partira avec un autre, sans que tu n'aies jamais pris le moindre plaisir à rouler avec.
Déjà un peu plus de 3 ans qu'il décore ta maison et qu'il te rappelle que tu as du boulot à chaque fois que tu le vois...

Ca ne me regarde pas, mais si tu as un peu de budget à lui consacrer, rends-le rapidement roulant à moindres frais (freins, éventuellement pneus, électricité (même à la bidouille, juste pour que ça passe le CT), une vidange de tous les fluides, et hop !!!

Ensuite, tu auras tout ton temps pour lui refaire une santé, et une beauté par tranches et à ton rythme.

Un peu comme ma 4x4 (sauf qu'elle est à l'abri) : pour la rendre roulante sans la restaurer et en gardant sa mécanique, il y a une bonne semaine de travail à temps plein (voire moins si pas de mauvaises surprises). Je n'ai aucune excuse à part celle du manque de temps, car j'ai pratiquement toutes les pièces pour y parvenir (à part le cuivre et les embouts + les flexibles pour les freins). il suffit de s'y mettre... C'est pas toujours le plus facile avec d'autres choses à traiter par ailleurs, je sais...

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Une idée du prix d'une tente en bon état ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

De 600 € au double... ça pique !!!

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Ah vi ! Merki !

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Claude Girod


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Rooooo pinaize comment il parle bien le John! C'est toutafé cela!
C'est simple, mon premier Berliet c'est comme le galion a Wil, 7ans qu'il décore le jardin et c'est de plus en plus une épave et franchement je n'ai pas envie de m'en occuper pour le moment!
Le Jaune je l'ai ramené exprès par la route pour pouvoir en profiter! Bon le pare brise a fait qu'il ait du être arrêté un petit moment mais j'ai juste fait ca et hop la caisse sur le camion et en plus la carte grise est a mon nom.
Et le 4x4 c'est encore plus simple, 1jour et demi de taff avec MrP4 et hop 3000km d'un coup, et maintenant certes il décore le jardin, mais quand j'en ai envie je pars avec! Et pourtant il n'est pas très joli avec sa cabine pleine de petits points de rouille, sa caisse bleue et rouge. Mais en attendant il roule!
Alors FONCE Wil!!!!!