Moi, je ne cherche pas à comprendre, j'ai seulement lu le prix!...

Pierre : c'est des Francs Belges, il faut diviser par 6, et multiplier par 6,55953

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

j'en ai eu une 14 ans , une niva . c'est vrai que çà pourrit , ça c'est indeniable par contre à l epoque ou je l'ai acheté , elle coutait neuve moitié moins cher que les autres 4X4 ( reelement ! ) .
c'etait increvable et ça passait partout ou les autres s'arretaient .. une vrai chevre .

elle a fini chez le ferrailleur ( invendable pour la piece ) .. j'ai demonté le moteur en piece pour trier l'alu ; il avait 90 000 kms ; comme neuf dedant . il y avait encore les traces de honoir ds les cylindres !!!

franchement hormis que çà rouille si ça couche dehors , c'est increvable ; j'en ai tjs ete content

c'est un gars qui se rend chez le ferrailleur :

bonjour , un enjoliveur pour une lada , c'est possible ?


le ferrailleur :

oui , c'est un échange honnéte

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

En effet, çà change tout!

Si c'était vrai

et encore je me suis trompé de 0,00004

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Non c'est 10 euros et 50 cts il y a une virgule

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

quand je vivais en GB, il y avait eu une histoire dans la presse sur une boîte où, dans une équipe de vendeurs avec des voitures de fonction, celui qui avait le moins bon résultat sur un mois, devait échanger sa voiture (classique type Rover 214 ou Ford quelconque) contre une Lada pour tout le mois suivant
Lada UK avait protesté

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R2087 torpédo de 1957

ah c'est sur que pour faire de la route c'est qd meme pas l engin ideal !!

Chez BMW , il y'a un poster où tu vois 6 générations de série 5 et en face..... toujours la même Lada.
Le titre:" Lada, bon du premier coup!".

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

A une certaine époque, j'avais même entendu dire que pour avoir des pièces de Lada, il suffisait de suivre une Lada... mais je pense que c'était exagéré!

en faite on est mauvaise langue , et je crois savoir qu'elle est encore fabriqué en égypte.


né d'une fiat 124 en 1966 soit 49 ans de production

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

2 anecdotes :
- Mes grands parents avaient acheté une Lada Samara 1500 neuve. Quand c'est neuf, ça va encore, puis, ils ont passé le seuil de porte de la concession
En gros, à peu près tout ce qui n'est pas mécanique lourde est tombé en panne, la finition assez pourrie finissant de parfaire le boulot Cependant, le moteur est d'une robustesse assez réelle. Comme le disait mon grand père : "Il a été développé par Prosche !" Mais tous les périphériques n'étaient pas développés par Porsche

- Le frère d'un collègue a fait trouvé une "sortie de grange" comme on dit. Une Samara, avec 40 000 bornes. Il s'est dit, elle est neuve, super affaire. Il a donc investi pour la remettre correctement en route et, depuis, il accumule panne sur panne (sur panne) :mrgreen:

Donc un Niva, pourquoi pas, j'ai toujours entendu dire que c'était une super voiture pour apprendre la mécanique

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Un peu comme un tagazou, quoi