bonjour!
Je suis un ptit nouveau sur ce froum que je parcours pourtant depuis assez longtemps!
J'ai 30 ans, 3 garçons, je suis prof de méca dans l'ain.
J'ai un R2087 de 56 depuis juillet 2006, j'ai refait le moteur et la carrosserie l'été dernier, reste les freins et la caisse en bois (mais j'ai un pb de cg)
Je viens d'acheter un R2069 de 54, que je vais ramener dimanche si tout va bien, lui est en cg normale.
En fait, je suis fan de toutes les vieilles renault...les modernes aussi!
J'ai donc aussi une 4cv de 56, une estaf de 78 qui roulent et une colorale de 52 qui n'est pas finie! Et enfin, je zieute une mona4 de 34, et je devrai bientôt la récuperer!!

Allez, première question technique, sur mes 2 engins, la roue arr droite vient parfois à se bloquer, je pensais à un pb de freins, mais le blocage est franc!! Avez-vous une idée?
Merci d'avance!
jeanR2090

Bonjour,

Franc comment, ce blocage ? En roulant ?

souvent à l'arret, en redémarrant, l'autre roue patine comme si la roue droite était bloquée...

Salut et bienvenue !

Effectivement ça me fait penser à un symptôme sur mon engin...
Y'a qu'une seule roue qui tourne et quand on monte la roue elle est bloquée !

A part el démontage de la roue pour voir le pb je vois pas trop de solution...

je pense aussi qu un demontage tambour , demontage des machoiresz , du cylindre de roue d un bon nettoyage de tout cela ainsi qu un visu du bon fonctionnement et ça permettra soit d incriminer ces pieces soit de les mettre hors de cause

salut!
merci pour vos idées, j'ai déjà demonté et nettoyé tout ça, sauf le maitre cylindre, que je vais faire bientôt!
Je pensais peut être à un réglage trop lache du jeu aux machoires lors du remontage...a voir!
jeanR2090

salut!
Bon, ça fait un ptit moment que je me suis pas montré!
Tout va bien, mon 2087 fonctionne à merveille, mais je dois faire de la place!
je suis en train de demonter mon 2069 en ptits bouts, et je souhaite vendre/donner/echanger tout ça!
En vrac:
le moteur qui tourne nickel
la cabine fermée avec des zones à reprendre
un pc avant sans coup à repeindre
un radiateur moche mais qui fuit pas
les cligno, les vitres etc etc....
tout ça viiiiiiiiiiiiiiiiite
@+
jean

au fait t'es ou ?

je suis près de lyon mais dans l'ain(01)

Bonjour et bienvenus sur ce forum. !!jespere que, comme moi, tu trouveras 1000 réponses à tes problémes de mécanique.

Salut a tous je profite du poste pour me présenter :
depuis plusieurs années je réver d'aquérire un torpédo
chose faite depui hier
je l'ai payé 1500 roro ce qui me semble correcte vu l'etat de la béte
benne: bois ok
bache: ar ok
bache :cabinne pas bon
frein k (ça freinne)
moteur : un joint de cullasse (j'etais prévenu)(j'en cherche 1)
ya meme le chauffage

j'ai reussi a le remetre en route
mon but et de le remettre en son etat d'origine militaire (j'aime ça )

_________________
VITARA CATERPILLAR
R2087 DE 1960

Welcome Caterpillar ...

oh tiens Caterpillar ce que je porte au pieds
bienvnu ici

SALUT A TOUS quelques photos de mon torpédo apres un bon lavage au jet


j'avai dit que la bache était pas glop

avec mon fils aussi fan que moi du vieux renault

nous avons découvert ancienne immatriculation 286 086 ......c'etait un gendarme
lien pour le marquage http://vehiculesmilitaires.free.fr/choix_marquage.htm
prochainne operation démontage de la culasse
un autre joujoux le CATERPILLAR prét pour le mariage d'un potes


bonne journée a tous

_________________
VITARA CATERPILLAR
R2087 DE 1960

salut , je reli la presentation et je suis un peu etonne qu un prof de mecanique pose cette question sur le forum , en fait c est nous qui devrions te poser les questions

cela dit merci pour les photos