WARF ...

bonsoir Mack,

Dernière recommandation, en cas d'incendie le 18 n'oublie pas !
le 17 pour la police et le 15 pour le samu! sinon t'as tout ce qu'il faut.


Mais ton cache nez et tes moufles pour la route et ne parle pas au gens que tu ne connais pas et ne t'arrête pas en chemin et puis tiens nous surtout informé en cas de problème !

signé mère Grand.

ps :sinon gégé a mon num de tel en cas de problème.

cordialement
Eric

"en cas de problème" ...
N'oublie pas : "s'arrêter et rendre compte" (c'était libellé ainsi dans le fascicule du conducteur) ...

Merci !

Maintenant, fort de toutes ces recommandations, je vais mettre une petite annonce dans un gratuit "vends r2087 sans freins, s'adresser au 18, ou 15 ou ......"

J'ai un moral d'enfert, j'attends les pieces que j'ai commandés et je part à l'aventure. D'ailleur il n'y a plus grand monde qui s'aventure comme moi à faire de la mécanique loin de son petit garage chauffé et qui brave les intempéries comme les gars qui ont fait la croisiere jaune. je vais peut etre pouvoir écrire un bouquin si j'en reviens de cette expedition. si j'en ecris un, vous serez cités dedans et pas en bien croyez moi !!!!!
A suivre.......

Je ris jaune

vouloir travailler chez soit n est pas forcement pour une question de confort , mais d organisation. imagine que tu n arrive pas a sortir les tambours.. ou que tu te rende compte que le maitre cylindre est hs ... il y a plein d embuche possible (que je ne te souhaite pas ! ) et puis dans un petit local chauffe, chez soit , on fait quand meme du plus beau boulot
Cela dit , on ne joue pas avec la securite et on ne met pas un vehicule sans freins sur la route , mais on peut aussi (ayant de bon reflex) parcourir une petite distance avec un freinage minimun , on ne roule pas a 100 a l heure , on n a pas de charge ..
bonne chance tout de meme

Y en a p't'te parmi nous qui ont des charges de famille ? ..

moi suis d'accord avec myke, bien purger les frein ( si tu as deux roues qui freine, ça dois suffir) et puis comme dit myke, on roule pas à 100 kmh.

Personnellement, je pense que refaire les freins avant de partir est plus prudent. j'ai trouvé des cylindres de roues neufs, des garnitures neuves.un assistant pret à braver le pire, qui est bon mécano, et qui consomme peu, à deux on devrais s'en sortir.donc je limite les mauvaises surprises. Aprés, il faut quelques Km pour s'habituer au vehicule et surtout à son comportement à vide j'ai deja eu des surprises (en 1964 sous les drapeaux ) avec un 2087 neuf ou presque. prudence !! je veux en profité de ce 2087. Rouler pour le plaisir, je pense qu'il n'y a que des gens comme nous pour comprendre ça.
bonne journée

Messieurs voyons c'est pas sérieux du tout !

Pas de freins= DANGER et re DANGER !

Même avec du frein sur deux roues avant, les 2.5 t de l'engin à vide cela représente une masse de combien même à une vitesse 50km/h avec deux fois moins de moyen pour annuler l'energie de notre cinétique!!

De plus à l'avant le circuit gauche et droite ne sont pas symétriques coté longueur de tube = danger risque de blocage d'une roue en cas de freinage fort ou d'urgence et pas d'abs comme nous avons l'habitude de nos véhicules modernes.


Eric

Ha! trés bien Mack,


Sage décision que la tienne !

Eric

Mon PCR semble bien être équipé d'un système ABS, pourtant.
J'ai tenté un freinage d'urgence lancé à environ 50km/h sur une route droite, libre de tout autre usager, large et bordée de prés, ben je n'ai pas réussi à bloquer les roues, hein. Même debout sur la pédale ! Ça freine bien, presque en ligne, mais pour ce qui est du blocage, il ne me semble pas qu'il faille craindre quelque chose.
Maintenant, je ne parle que de mon engin. Faut voir les retours d'expérience.

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

hè ERIC

j'donne pas ton n°:.. .. .. .. .. a n'inporte qui,moi

pour MACK

t'inquiete si tu as besoin,te gene pas les 2087 du 27 sont de service
24/24
as tu mon n° de tel sinon mp .

bon courage a + gege27

Un retour d'expérience,

et bien la mienne, avec le 2087 de mon oncle sur une petite route de campagne à vitesse raisonnable, je suis retrouvé dans l'autre sens avec un violent retour de volant , tout ça pour éviter un lapin!
Je n'ai toujours pas compris le pourquoi de la chose même aujourd'hui, donc depuis je très trés trés méfiant coté freinage sur le 2087 de même pour la jeep et le Dodge.

Eric

C'est le fameux cou(p) du lapin ...