Cher Monsieur Claudojura

Nous avons bien reçu votre courrier de ce jour et nous vous en remercions Nous avons en effet été livré ce soir et hormis quelques commentaires douteux et références hors-sujet, nous somme très satisfaits de la marchandise
Nous vous prions de trouver ci-dessous les éléments de preuve quant aux infractions relevées le 28 février "en dehors des limites du canton" :
- dépassement du nombre limite de passagers dans un véhicule à propulsion mesurée et courants d'air élevés
- dépassement du seuil autorisé de décibels dans un endroit public avant renversement intempestif de liquides odorants
(on remarquera la tentative par la dame pré-citée d'éviter les documents compromettants en positionnant la table dans le contre-jour ce qui donne un rendu un peu sombre )
La batterie de mon portable ayant décidé d'exercer son droit de retrait, je n'ai malheureusement pas pu conserver plus d'éléments à charge et donc ne suis pas en mesure de vous en fournir plus.
Je vous prie d'agréer, cher Monsieur, l'expression de ma très haute considération

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R2087 torpédo de 1957

Par contre, au resto, on voit mieux qui c'est qui cause

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

t'avais un micro caché pour entendre Godasse ou tu l'entendais jusqu'en Normandie ?

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R2087 torpédo de 1957

Hmpff !
Il doit avoir les oreilles qui sifflent !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

si je dis que Godasse n'a pas parlé de la journée et que Claude a annoncé officiellement et mis par ecrit qu'il montait à pithiviers vous me croyez ?!

euhhhh

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Diab

Je viens de regarder le reportage photographique, et je suis en admiration devant le torpédo C4. Mais comme je lis et regarde tout en détail ( c'est mon côté curieux, voire pénible disent certains ! ) , la précision : C4 " avec démarreur " m'intrigue... on pouvait l'avoir sans ? ? ? ...

Ben c'est comme la roue de secours aujourd'hui !!

Non, je crois que les premiers n'avaient pas de démarreur électrique (manivelle) - si j'ai bien compris ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je pense que toutes les C4 possédaient un démarreur, car même les 5 CV qui sont à la base de la production Citroën, en possédaient un, ce qui était un argument publicitaire de poids, pour une voiture censée être utilisée par une dame...Cet instrument existait déjà, mais sur des voitures de luxe, et pas chez tous les constructeurs. La manivelle fixée à demeure à l'avant servant de dépannage . Or, la C4 , comme la B14 dont elle dérive, après la B12 , n'a jamais eu de manivelle fixe...

Dont acte !
Me doutais ben, Pierre, que si t'as posé la question c'est t' qu'avais un truc à dire ...
M. Taxibe voudra bien transmettre ... Bon, c'est p't'être moi qui n'ai pas bien compris (pourtant, le nez ça va, c'est plutôt les oreilles ...)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Superbe journée merci a tous .Pour ma part pas de photos mais par contre un tour en filtre à huile italien avec courant d'air, bouton de lève vitre coincé ou cassé compteur en option siège conducteur en position couchette fixe mais un super moteur et pas de dame qui cause Pour les traces de vins partout voir Fredo.

A refaire quand vous voulez .

Samedi soir et dimanche après midi petit bricolage sur le TP3 cabine et plateau déshabillés et démontés .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos