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MessagePosté: 13 Oct 2007 09:54 
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Guettard Eric a écrit:
...Je pense mettre un double de 306 et de virer l'hélice de la pompe.
Concernant la sonde, une mise en place sur le retour radia et la commande de déclenchement par l'intermédiaire d'un un relais à deux vitesses...


Ton idée, est très intéressante, surtout pour ceux parmi nous,
qui sont en 24v...
Les deux ventilo, pourraient être "montés" en série...
Deux vitesses, serait le top du top ...
Mais là, où réside la question, c'est la fixation du, ou des ventilo,
su'l radiateur :roll:


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MessagePosté: 13 Oct 2007 10:02 
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kekeprod a écrit:
il y a un article gazoline qui parle d'un kit complet avec sonde ventilo etc
je crois que ça tourne ds les 270 euros
c'est des anglais qui le vendent


J'espère bien, ce soir, que la France,
va les faire tourner comme des ventilo, les anglais :D :D :D :lol:


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MessagePosté: 13 Oct 2007 10:26 
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Jeffy a écrit:
Guettard Eric a écrit:
...Je pense mettre un double de 306 et de virer l'hélice de la pompe.
Concernant la sonde, une mise en place sur le retour radia et la commande de déclenchement par l'intermédiaire d'un un relais à deux vitesses...


Ton idée, est très intéressante, surtout pour ceux parmi nous,
qui sont en 24v...
Les deux ventilo, pourraient être "montés" en série...
Deux vitesses, serait le top du top ...
Mais là, où réside la question, c'est la fixation du, ou des ventilo,
su'l radiateur :roll:


Et, plus de déflecteur d'air... :roll:
Le mieux, serait d'aller chez un "casseur sympa",
avec son radiateur (de rechange),
de voir sur place, ce qui pourrait s'adapter le mieux .... :roll: :roll:


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