et pour présenter l'ambulance
4500 klm au compteur lorsque je l'ai acheter
aucune corrosion sinon au réservoir d'essence , 40 ans de stockage avec le niveau d'essence et la condensation du coup ca l'a presque coupé en deux ,je l'ai remplacer par une ex bonbonne de gpl de 80L que j'ai adapter a l'essence (tubulure et flotteur de niveau) ca coupe pas un rond en recup et comme ca fais 5 bon mm d'eppaisseur on peux souder l'esprit tranquille
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pour l’intérieur j'ai construit des rangements sommaire le lit est monter sur des glissières , pliant , quand je le positionne il fais 130 par 2 m acceptable
il y a un chauffage trumatic un petit frigo au gaz et un poti pota
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évidament tout cela prends de la place et comme je suis un adepte de la remorque ,que j'en avait une sympa sous la main je me suis lancer dans une petite modif pour la rendre plus compatible avec l'ambulance
avant tout pour que les choses soient claire : je dis ce que je fais mais ne faites pas ce que je dis , comme cela ca n'engage que moi alors pour ce faire j'ai récupérer deux tambours arrière
d'un grand coup de presse j'ai sortis toute la famille des gougeons
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cela permet de récupérer cette pièce :
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a partir de là pas mal de patience et un poil de précision ,le 2087 ne demande pas de bosser au micron s'est l'avantage
bien sur un tour sera très utile
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surfacer la piece ,tombé la partie centrale et percé les trous pour le passage des 4 gougeons d'origine
voila,voila:
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on tombe la roue d'origine et l'on positionne la nouvelle pièce sur le tambour
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en prenant bien attention de ne pas agraver sont hernie discale ont mets en place des roues en 900 par 16 et le tour est jouer
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apres aux beaux jours un petit coup de peinture et on croirait une vraie d'origine
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oui je sais je suis moins doué sous photoshop qu'avec mon tour mais s'est l'idée ...
et avant que les esprits chagrin (si,si il y en a ) ne se déchaine : cette remorque est destinée a emmener l'eau le gaz, mon frigo et autre babioles pour une charge de 2/250 klg maxi donc pas d'efforts démesurer sur les roulements d'origines
elle est auto freiner et changer le diamètre des roues ne pose donc aucun problèmes mais cela n'engage que moi je le rappel
le poids tracter est toujours moins néfaste que le poids embarquer (maxime personnelle que je partage avec moi même d’ailleurs )je vais pouvoir transférer pas mal de choses dans la remorque et libérer un peu d'espace et de plus n'ayant pas de roue de secoure dans le camion cela me permet d'en avoir une sous la main au cas ou
a ce propos pour finir cette petite blague je cherche quelques écrous de roue ,9 pour être exact on ne sait jamais ...en échange je peux donner deux nez de pont ou 20 klg d'orange amère pour la confiture
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