bonjours a tous,
aujourd'hui j'ai regarder mon problème de blocage de pont ar mais sans démonter le bol car j'ai jamais réussis a reproduire le problème.est ce que la commande de la bt était en 4x4 ou mal enclenché ???
après est ce normal en 4x4 roue ar pendante ne pas pouvoir tourner les deux roue ar en même temps et dans le même sens?
pour les autre position neutre ou pont ar uniquement, pas de problème.
vous en pensez quoi?

oui, normal puisque tu n'a pas d'autobloquant...Je croit

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

- Quand tu tournes un demi arbre de roue, celui à l'opposé doit tourner en sens inverse et le cardan qui va à la BT doit rester fixe. C'est le principe de base d'un différentiel.
- Si tu fais tourner les 2 demi-arbres de roues dans le même sens, ça doit entrainer le cardan qui va à la BT.
- Et si tu bloques une roue et que tu fais tourner l'autre, ça doit entrainer le cardan qui va à la BT.

De blocage de différentiel tu veux dire non ?

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

oui

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

En 4X4 c'est normal car le pont AR est solidaire du pont AV par l’intermédiaire de la boite de transfert qui n'a pas de différentiel tu ne pourras tourner qu'une roue mais pas les deux car les roues AV posées au sol bloqueront l'ensemble .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

ok merci