Encore quelques tracteurs:

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

''Das Auto'' et bahut de l'ADAC (Automobile Club Allemand)

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Mes copains de Neu-Ulm (J'ai eu 7 ans EvoBus (bus et cars Kaessbohrer et Mercedes) comme client)
Pour Info Setra viens de Selbsttragende Bauweise qui veut dire construction autoporteuse

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Quelques classiques:

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je passais une partie de mes vacances d'été à Neu-Ulm quand j'étais gamin

_________________
R2087 torpédo de 1957

nein !
je parlais de l ancien slogan Das Auto , pas le nouveau (copie d'ailleurs ) :

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Kaessbohrer a vu trop grand et construit une unité de fabrication qu'ils n'ont pas pu payer. Ils ont bu le bouillon à cause de cela. Daimler les ont racheté et ont créé EvoBus.
Sur le site Kaessbohrer, donc Neu-Ulm, ils fabriquent les bus de voyage (Reisebus) Setra et Mercedes. Les bus de ville (Omnibus) sont fabriqués à Mannheim.

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oups! Désolé, mais je n'ai pas fait de photo d'Opel (mea culpa!)

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Opel...

La marque qui m'a motivé pour accéder à l'automobile ancienne, à travers la COMMODORE GS/E (en coupé)




Mon Grand-Père possédait une Record (coach) dans les années 60
Mon père une Kadett comme sur la photo ci-dessus, mais en berline

Quant à moi, j'ai eu :

Kadett 12-S de 1978
Ascona 16-SR (82 ou 83)
Ascona 12 (un veau... gardé quelques mois pour acheter la suivante)
Ascona 2.0 GLS (rare l'Ascona en 2L)
Kadett 2.0 GSI
Vectra 1.7 D (pour le boulot) : une merde innommable
Zaphira 2.0 DTI (pour le boulot et qui consommait presque autant d'huile que de gasoil)

Quand je possédais la Kadett GSI, je visais l'OMEGA 3000...
Mais en secret, c'est un monstre qui me faisait vibrer : la Lotus OMEGA
L'engin complètement improbable (377 cv de mémoire)
Ca c'est collector : moins de 70 vendues en France et moins de 1000 fabriquées (c'est plus rare qu'une bubu... )


Même couleur et même look que ma GSI, mais en un peu plus ... viril




Pour une voiture de 25 ans, ça décoiffe encore

https://www.youtube.com/watch?v=caFQt60uQNc

_________________
J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Aprés un bel interlude de Rüsselheim, reprenons avec la ''gaule bavaroise''
A droite une E21 320 4 Cyl. avec la K-Jetronic: ma première Béhème

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Chuis pas trés Anglaises mais il faut reconnaitre que la type E est superbe:

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

En K-Jet ça doit être une 318

Merci pour le reportage, y'avait pas de quoi s'ennuyer

Jeder Dodel fahrt Opel

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

mes copains allemands (en 70) disaient : BMW = Bayerische Missgeburt Wagen

_________________
R2087 torpédo de 1957

Avec plaisir.
C'était bien une 320 de 77. Avant que le 6 cylindre carbu n'apparaisse.
J'avais trouvé tous les plans de la K-Jetronic dans les Techniques de l'Ingénieur. Je n'ai pas réussi à la mettre au point (Bosch s'en est occupé) mais j'ai au moins bien compris comment ca marchait

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!