Ha ! Zut et flute ! bon, je le recolle à l'autre présentation alors.
Il aura voyagé gratos ce soir slarty.
C'est le slarty show !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bonjour a tous,j'ai demarrer mon ambu ben chapeau elle tourne au ralentit impecable!!!Ca devait faire 4-5ans quelle avait pas tournee.La j'ai attaqué le demontage,frein avant,tout est hs,gripper de chez gripper.Pour les pieces il faut que je regarde mais je pense commander sur "jeep-dodge-gmc...".Si jamais vous avez des bon tuyau...

Voici des photos

Photo

Bon courage !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui, bon courage. Y'a du boulot visiblement.

Pour les pièces freinage, ne pas hésiter à comparer les tarifs, y'a de fortes disparités en fonction des fournisseurs... et celui que tu cites, n'est pas le moins cher.
Le + simple est de lister les pièces dont tu as besoin, on pourra te diriger vers les plus "soft" niveau tarif.



Edit :
Question pour les pros : en parlant de smi, je vois qu'ils ont en stock 2 types de cylindres de roue AV... l'un avec une entrée de 11,4 mm, l'autre avec une entrée de 9,8 mm. D'où vient cette différence ?

G regarder sur le site vieux tacot,vous avez pas des bon plan pour tout ce qui est freinage,car je change tout les flexible,cylindres,garniture,maitre cylindre,bocal,....
Mon reservoir je vais le netoyer car il est remplis de rouille,mon radiateur est mort,et toute l'électricité a refaire.

Pour les pneus ils sont quasi neuf,mais je n'en veux pas des profil route, je pense mettre des 750x16 profil military,ou sirroco,un style agressif.

A tout hasar,je cherche un triangle de remorquage militaire,si quelqu'un connait....

c'est quoi tes pneus quasi neufs ? des 900x16 ?

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R2087 torpédo de 1957

Le Military, sur la route, ce n'est pas l'idéal.

En 750x16, l'offre est pléthorique. Par contre, ça ne passera pas au CT. Si tu ne fais que du hors la route, pourquoi pas...

Pièces neuves :
- Flexibles : satmo.com. 24€ TTC le flexible en refabrication neuf. Pour 3 flexibles, le port est de 12€ (tarifs du 06/2015).
- Cylindre de roues AV : Passion Auto Albillo (90€/pièce en 2015), sinon aux alentours des 110€/pièce chez satmo.com, comptoir du frein Dijon ou Melun Retro Passion mais les prix datent un peu (2011-2012).
- Cylindre de roues AR : sodea Auxerre, Comptoir du frein Dijon, Melun Retro Passion. Les tarifs datent un peu et oscillent aux alentours des 110€/pièce (2011-2012).
- Maître-cylindre : jeep-dodge-gmc, 96€ en vieux stock (2015).

Garnitures (x8) : microbillage des segments + vernissage des segments + collage des garnitures : 106€ + (15€ de port) chez SCIN (03/2015).

Tarifs relevés sur ce forum.

pas si mal que ça

courage tu tiens le bon bout

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Mes pneu oui c'est des 900x16,mais profil route.j'ai un pote qui avait des pneu commme ca,et des que c'etait gras.....treuil,pelle.
Pour le control technique pas de souci,en plus les 750 font quand meme assez large donc ca passe.