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John
MessagePosté: 02 Mai 2015 17:11 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
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Localisation: Au pays des pommes...
C'est pour les levages rapides (pas lents en fait...)

Car où y'a d'la chaîne, y'a pas d'plaisir... :0:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI
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claude 39
MessagePosté: 02 Mai 2015 17:26 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
:D :D

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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r2240
MessagePosté: 02 Mai 2015 17:38 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
Messages: 1183
Localisation: ARDENNES 08
MARCO JM a écrit:
j'ai déjà vu ces moteurs sur non camions, sur des tracteurs mais jamais sur un palan :o :D :pouce: :pouce:

Sans ta culasse il serait pendu ailleurs(après la grue du ferailleur :0: ), encore merçi :10:
Sinon j'ai reçu mes garnitures arrières
Fichier(s) joint(s):
DSCN0816.JPG
DSCN0816.JPG [ 3.41 Mio | Vu 2294 fois ]

Aujourd'hui sablage et peinture des lames et moyeux et tambours.
Fichier(s) joint(s):
DSCN0815.JPG
DSCN0815.JPG [ 3.43 Mio | Vu 2294 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN0819.JPG
DSCN0819.JPG [ 3.43 Mio | Vu 2294 fois ]

Fichier(s) joint(s):
DSCN0818.JPG
DSCN0818.JPG [ 3.39 Mio | Vu 2294 fois ]

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R2240 modifié Sinpar 1959
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r2240
MessagePosté: 02 Mai 2015 17:39 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
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Localisation: ARDENNES 08
godasse01 a écrit:
le carbu un 32 ou un 34 :wink:

C'est un carbu de 34 avec les réglages que tu préconises :pouce:

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R2240 modifié Sinpar 1959
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godasse01
MessagePosté: 02 Mai 2015 18:17 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
r2240 a écrit:
godasse01 a écrit:
le carbu un 32 ou un 34 :wink:

C'est un carbu de 34 avec les réglages que tu préconises :pouce:
:wink:


a voir a l'usage :wink:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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Diabo
MessagePosté: 02 Mai 2015 19:14 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Question: Tu les a démontées tes lames APRES sablage ?

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Diab
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r2240
MessagePosté: 02 Mai 2015 19:21 
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Diabo a écrit:
Question: Tu les a démontées tes lames APRES sablage ?

Je démonte les lames avant pour les graissées,pour gagner un peu en confort.
Pour l'arrière je les ai bandé en sens inverse pour bien les souffler et repeinte ainsi.
Vue le paquet de lames (c'est un poids lourd et il a des lames doublées et bien plus forte que sur un 2087) même en les graissant je ne suis pas sur de gagner en souplesse.

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R2240 modifié Sinpar 1959
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godasse01
MessagePosté: 02 Mai 2015 19:25 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
perso , vu l'usage que tu vas en faire (ballade,etc )

je supprimerais une ou deux lames (2 sur pour moi)

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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r2240
MessagePosté: 02 Mai 2015 19:31 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
Messages: 1183
Localisation: ARDENNES 08
godasse01 a écrit:
perso , vu l'usage que tu vas en faire (ballade,etc )

je supprimerais une ou deux lames (2 sur pour moi)

C'est pas faux , je verrai a l'usage :pouce:

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R2240 modifié Sinpar 1959
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godasse01
MessagePosté: 02 Mai 2015 19:34 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
fait le avant de remonter , a l'usage , tu n'auras plus le courage #morning

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ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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Forstenried
MessagePosté: 03 Mai 2015 11:18 
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Messages: 29179
Localisation: Bavière-Allemagne
C'est jolie tout ca! :pouce: :pouce:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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Diabo
MessagePosté: 03 Mai 2015 19:44 
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Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
r2240 a écrit:
Diabo a écrit:
Question: Tu les a démontées tes lames APRES sablage ?

Je démonte les lames avant pour les graissées,pour gagner un peu en confort.
Pour l'arrière je les ai bandé en sens inverse pour bien les souffler et repeinte ainsi.
Vue le paquet de lames (c'est un poids lourd et il a des lames doublées et bien plus forte que sur un 2087) même en les graissant je ne suis pas sur de gagner en souplesse.


Désolé je fais mon Minus :jesors: , tu as utilisé quoi comme graisse, normale, lithium, molygraphique, téflon?
Merci

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Diab
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godasse01
MessagePosté: 03 Mai 2015 19:47 
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Messages: 14567
Localisation: 01 bourg en bresse
Diabo a écrit:
r2240 a écrit:
Diabo a écrit:
Question: Tu les a démontées tes lames APRES sablage ?

Je démonte les lames avant pour les graissées,pour gagner un peu en confort.
Pour l'arrière je les ai bandé en sens inverse pour bien les souffler et repeinte ainsi.
Vue le paquet de lames (c'est un poids lourd et il a des lames doublées et bien plus forte que sur un 2087) même en les graissant je ne suis pas sur de gagner en souplesse.


Désolé je fais mon Minus :jesors: , tu as utilisé quoi comme graisse, normale, lithium, molygraphique, téflon?
Merci




une expression , qui va finir dans le language courant :pouce:

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Minus
MessagePosté: 03 Mai 2015 22:30 
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Messages: 13949
Localisation: IDF
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Voltigeur
MessagePosté: 03 Mai 2015 23:13 
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Localisation: Dans le midi
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R2087 torpédo de 1957
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