je poserais la question a l'ingenieur de chez solex a l'occasion

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

pas compris ce que tu as fait ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je vais retenter le coup demain.

J'ai commencé à démonter le 32 PBIC.



Voici la liste des réglages mises à jour. Note le Gp de 70 pour le 32 PBIC.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'ai meulé les connection de chauffage pur que la vis de ralenti puisse passer et donc que je puisse accéléré avec le PBICA.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

gp 70 t'est gourmant ,monte plutôt un gp 60 et un GP 142.5

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est sur le 32 d'origine qui marchait trés bien

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

rien ne t'empéche d'essayer cette combinaison .

depuis 1an et demi que je bricole des pbic , j'en suis toujours a travailler a taton .

je sais les grandes lignes des réglages , mais chaque moteur étant différent , les réglages ne sont jamais les mémes

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

et comment ils faisaient chez Renault , hein

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ils montaient des 32 RBI...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

suis je bête, mais ou avais je la tête

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

des nouvelles de forsteinried????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

on se demande qui est Jules de chez Smith en face...

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R2087 torpédo de 1957

le gazogène sera pour plus tard.

Je viens de remonter le PBIC2.
La bonne nouvelle est qu'il ne pisse plus. Ca permet de faire des essais plus serainement.
La mauvaise nouvelle est qu'il tourne comme un patate. Ralenti instable et s'étouffe dès la première! bref, une grosse daube en l'état!

Quoi est ce donc?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

flotteur en position basse et il faut des picots long sur le couvercle , ça doit etre ça (j'ai un peu de mal a me rappeller en ce moment, j'ai plein de chose en téte en ce moment ).

après le ralentie cafouilleux , c'est pas le plus grave , il faut que le carbu se fasse et peux etre changer le calibreur de ralentie ( 55 ? ) et peux etre régler la vis richesse

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery