Ceux à terre sont les anciens?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

oui , tu les veux ??

un est potable , l'autre , surement cardan HS et axe de pivot hs

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Lequel coté est potable?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

gauche ,coté chauffeur

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ca peut m'intéresser.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Sacré chantier !

réfléchis Damien, il pas vraiment très rouillé celui là

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ben oui : ça avance

Courage aussi : y'en encore un peu de taf, mais au niveau mécanique au moins tu seras sûr.

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

on te souhaite qu'il ne pleuve jamais, tant pis pour la sécheresse
je dirais aussi que changer un demi train pour Godasse c'est plus facile que de sortir du canton pour certains

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R2087 torpédo de 1957

Changer un demi-train ? Facile
Car la loco motive...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Chouette boulot aussi Godasse !

J'ai hate de le voir fini celui ci

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ne lisez pas ma signature....sauf si vous avez du temps à perdre.

il faut le dire vite

chaque jour sa peine et ses surprises


la semaine passé c'était le pont avant en triste état (pivot hs + rouille )


hier c'était le pignon d'attaque du pont arriére HS


et ce matin , j'enléves le cache culbuteur du moteur .

j'avais déjà vu des truc sale et moche , mais la ça jamais


je penses que je suis bon pour un déculassage, en espérant ne pas trouver pire dans les passages d'eau (pas gagné , vu ce que j'ai trouver derriére la pompe a eau )

j'aurais peu etre plus vite fais de changer le moteur , a suivre .

sinon , les freins se remonte tout doucement

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Bon courage Laurent
C'est le problème quand tu commences a démonter, tu te rends compte qu'il faut refaire plein de choses.
C'est pour ça que je préfère tout démonter et refaire petit a petit, c'est long plus cher mais tu sais ce que tu as a la fin.

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R2240 modifié Sinpar 1959

Ta rampe de culbuteurs me fait penser à l'épave du Titanic !

c'est un moteur à eau ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.