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MessagePosté: 27 Juil 2015 18:09 
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MessagePosté: 27 Juil 2015 19:49 
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gregorick a écrit:
et merci bens mais j'ai bien peur que le démarreur sur LBC soit un démarreur de 712 et moi j'en cherche un pour 817
et je crois pas qu'ils soit identiques !


Vous avez dit "sceptique ou septique???" :D

T'as raison les démarreurs sont effectivement différents. :wink:
Par contre j'ai jamais vu de 712 en 24V :dubi: Peut être devrais tu essayer de l'appeler???
Salut.


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MessagePosté: 29 Juil 2015 09:08 
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sa y est j'ai réussis à contacter Alain BRINK et je vais donc recevoir mon démarreur neuf en 24v ! :D :D
a tout hasard quelqu'un aurait une doc ou un lien sur le câblage ?
car le miens est pas très beau et tant qu'a faire je pourrait enlever les morceaux de câbles sectionnés qui arrivent a l’arrière de la caisse (certainement l'alimentation des gyro etc ...)


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MessagePosté: 29 Juil 2015 09:47 
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gregorick a écrit:
a tout hasard quelqu'un aurait une doc ou un lien sur le câblage ?
car le miens est pas très beau et tant qu'a faire je pourrait enlever les morceaux de câbles sectionnés qui arrivent a l’arrière de la caisse (certainement l'alimentation des gyro etc ...)
Va voir la page des docs techniques : http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4181
Je crois que dans le manuel RVI recomposé, y'a les schémas électriques des TP3 versions essences et diesel.


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MessagePosté: 08 Aoû 2015 13:44 
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sa est super j'ai reçu mon démarreur il est beau !!!
donc, je le monte impeccable sa va tout seul !!!!
j'ouvre le coupe circuit n° 1 puis le n°2 :pouce:
je met le contact et là .....
AU FEU !!!!!!!!!!!!!!!!
super le lanceur qui prend feu ( pas content du tout :evil: )
bref:
- allo Mr Brink c'est quoi cette histoire ?
- oh! putaing !! pas de problème, je vous en envoie un autre sa arrive dés fois !
- oufff
mr brink :10:

en plus sure de mon branchement car j'avais pris des photos avant déposé


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MessagePosté: 08 Aoû 2015 13:50 
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Des commerçants comme M. Brink, on n'en trouve plus ! ... :pouce: :-D :wink:


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MessagePosté: 08 Aoû 2015 16:03 
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gregorick a écrit:
je met le contact et là .....
AU FEU !!!!!!!!!!!!!!!!
super le lanceur qui prend feu


Ingénieux le Saviem lance-flammes ... :roll:
Sérieusement, ça doit faire une drôle d'impression ... ! :wink:

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Claude Girod


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MessagePosté: 08 Aoû 2015 17:07 
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je verrais bien la gueule du voleur qui veut te piquer ton bahut, sachant comment le démarrer :D :D

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MessagePosté: 08 Aoû 2015 22:11 
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Merde c'est vraiment pas de bol :-?


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MessagePosté: 11 Aoû 2015 13:52 
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Non pas de bol, mais pourquoi à il pris feu ??
J'ai pas tellement envie que ça recommence, sa a cramé au niveau de la bakélite du démarreur.
J'ai pas été fichu de trouver un schéma du câblage précis et j'aimerais vérifier au cas où


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MessagePosté: 11 Aoû 2015 15:26 
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Je peux regarder sur mon tp3 tout à l'heure si tu veux, je sais qu'il démarre sans prendre feu :D

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MessagePosté: 11 Aoû 2015 17:48 
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:D hehehe


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MessagePosté: 12 Aoû 2015 11:49 
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DSC_0093.JPG
DSC_0093.JPG [ 2.11 Mio | Vu 789 fois ]

Hey à tout hasard quelqu'un pourrait me poster une photo des câbles qui vont au démarreur car j'en ai 4sur5 de branchés.
Donc un gros gros noir, un moyen marron,un moyen jaune, un moyen noir et un petit marron.
Tous sauf le petit marron et le moyen noir, sont connectés ensemble sur la borne du lanceur, le moyen noir est sur la borne moins, le petit marron n'est pas branché pourquoi ? Le camion Démarré pourtant comme ça avant.


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MessagePosté: 12 Aoû 2015 11:56 
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DSC_0104.JPG [ 2.71 Mio | Vu 787 fois ]

Fichier(s) joint(s):
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DSC_0101.JPG [ 2.79 Mio | Vu 787 fois ]

Pour le plaisir regardez cet induis hs


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MessagePosté: 12 Aoû 2015 17:14 
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J'ai bossé sur le camion ce matin mais niveau démarreur c'est vrai que ce doit être la merde pour le tomber parce qu'il n'y a vraiment pas beaucoup de place et de visibilité... :-?
Du coup j'ai pas réussi à voir pour tes branchements, je vais y retourner et essayer de te faire une photo "en aveugle" en faufilant l'appareil.

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