Bonjour à tous,
Sur un chantier participatif de restauration d'usine dans le beaujolais vert, j'ai un SG2 essence qui nous file un bon coup de main pour trimbaler tout notre matos.

Depuis quelques jours, notre SFG2 n'a plus trop de patate. Les symptômes sont:
- ça monte dans les tours au point mort mais ça s’étouffe (ça tousse) si on passe la première
- ça s'améliore quand on met en plus le starter.
- ça roule quand même, mais avec moins de patate.

Ce que j'ai fait pour l'instant:
- vérification des bougies. Deux présentaient des traces légères d'huile sur le culot, j'ai changé les quatre.
- vérification du filtre à air: bien propre.
- vérification de l'arrivée d'essence: ça pisse à fond sans problème.

Du coup je pense à un problème de carbu...

Qu'en pensez vous?
D'autres idées?

Merci d'avance
DD

une piste quand on met le starter et que ça s'amelire c'est que ca manque d'essence , en reduisant l'entrée d'air en tirant le starter on augmente la richesse et le moteur tourne mieux .
netoyer les gicleurs et verifier si la pompe debite bien et l'etat des durits d'alimentation

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

OK merci, je regarde déjà ça!

Tiens, au passage, quelqu'un aurait-il une revue technique du SG2 essence de 68-69?

Dans la partie manuel, y'a un peu de docs sur les SG... à voir si tu trouves ton bonheur...

remplace ta durite caoutchouc du réservoir au tube vers la pompe a essence ,et de la pompe au carburateur car avec la nouvelle essence le caoutchouc de la durite se désagrège et ça fait clapet a l'intérieur,et c'est aussi valable pour les flexibles de frein quant ils sont vieux

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Vérifie aussi qu'il ne te manque pas de gicleurs , les 40 AIP et RAIP aiment bien les perdre .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

les perdre où

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

si çà perd des pièces c'est une harley !!!

Et si ça pisse l'huile c'est une Anglaise

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Et si ça pisse l'huile, c'est qu'il y en a encore...

une histoire belge ? patate et huile...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

je sens dans vos propos comme une pointe de sel

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ca permet de garder la frite...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI