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MessagePosté: 14 Nov 2015 06:24 
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:D :D

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 14 Nov 2015 19:04 
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crazy bear a écrit:
claude 39 a écrit:
Encore un concurrent sérieux à l'atelier de l'Isère ! ...


bientôt l hiver , l'etang sont dur !! :roll: :D


Ou l'étang son d'art :lol:


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MessagePosté: 14 Nov 2015 19:14 
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Salut !
Suite des hostilités sous un grand soleil 8)
Journée nettoyage... Gazole, Decap'four...

La boîte au démontage :
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Après un coup de gazole, avec brosse à dents !
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Après le Decap'four, et aussi la brosse à dent #morning
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Nettoyage et peinture de l’intermédiaire d'achappement
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Diverses pièces prêtes à être remontées...
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Le cab attend sa greffe !
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MessagePosté: 14 Nov 2015 19:32 
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Donc +1 pour bibi :D :D :D

Mais t'as combien de BM chez toi? t'as racheté une concession???
C'est jamais la même pétoire :-D
J'ai eu aussi une BM c'était une 318i jamais eu de couilles mécaniques dessus un vrai char mais confortable comme le r20 et la conso pareil.


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MessagePosté: 14 Nov 2015 19:40 
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J'en ai une dizaine :D Plus quelques épaves...

Mais si certaines sont plus des utilitaires, certaines ont droit à un traitement de faveur, je me les bichonne :love:


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MessagePosté: 14 Nov 2015 19:45 
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En tous cas, ça bosse dur ! :pouce:

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MessagePosté: 14 Nov 2015 20:13 
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Tout à fait. :pouce:
Moi, je viens de mettre le mien en hibernation.
Un pyjama, un gros bisou et dodo jusqu'en avril :D :D

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Dernière édition par Forstenried le 14 Nov 2015 20:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 14 Nov 2015 20:18 
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Ouais ça bosse dur 8)

Pour en profiter quand il fera beau ! J'avais pas mal de jeu dans le levier de vitesses et après démontage il faut changer le levier et un autre caoutchouc... J'hésite à mettre un short shift :D


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MessagePosté: 14 Nov 2015 20:23 
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fais pas un peu frais pour mettre un short ? :D :D


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MessagePosté: 14 Nov 2015 20:43 
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Localisation: Jura
:D :D
Chef, z'oublierez pas de rincer la brosse à dents pa'cque le décapfour ça doit attaquer les mailles ... :roll:

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MessagePosté: 14 Nov 2015 20:46 
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Non, non. Ca tient bien. :D

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MessagePosté: 14 Nov 2015 21:08 
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Bon en fait je me rends compte que je m'éclate vraiment quand je fais de la méca... L'électricité, la carrosserie c'est moins jouissif !

Notre ami bavarois n'est-il pas un peu comme ça ? :king:


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MessagePosté: 14 Nov 2015 21:47 
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Si :D :pouce:

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MessagePosté: 14 Nov 2015 22:10 
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A oui quand même :pouce: :pouce:


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MessagePosté: 21 Nov 2015 20:33 
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Hello !

Il faut environ jours de nettoyage et de préparation avant d'inverser les manipulations et de remonter...
La première journée est OK, je me suis occupé de déshabiller la culasse, de la nettoyer, nettoyer la boîte de vitesses...

La deuxième journée c'était aujourd'hui ! Sous une bonne pluie, enfermés dans l'atelier avec un pote, chacun s'occupant de son moteur :pouce:

Le petit carton où je concentre toute la visserie par thème pour pas galérer lors du remontage :D
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Démontage de l'alternateur !
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Sablage après nettoyage et dégraissage... Qu'est-ce qu'elle sert cette cabine :pouce:
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Ensuite mise en peinture dans une cabine perso que ne renierait pas mon homologue munichois :lol:
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Remontage de l'alternateur
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Toutes les autres pièces sont prêtes, soit juste nettoyées, soit sablées, repeintes...
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Remontage rapide de l'alternateur
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Stock de pièces en attente... La culasse est à la rectif, dès qu'elle revient... ça va chier :twistedevil:
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