38 ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ah bin vous voyez les gars, il n'y est pas allé tout ce temps pour rien

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

".. je vous parle d'un temps ..."

La Béhème..., la Béhèèèème, ça voulait dire on est heureux...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

il a appris à compter jusqu'à 38, au moins

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R2087 torpédo de 1957

Marrant, ça ! Je repensais cette nuit (ben faut ben penser à un moment de la journée !) à toutes les voitures dans lesquelles j'ai posé mon auguste fessier lorsque j'étais minot ou adolescent (mes parents n'avaient pas d'auto)... parmi lesquelles : 203, 4cv, Floride rouge, une autre blanche, toutes deux décapotables, 4cv bordeaux décapotable (à l'époque les imitations n'existaient pas encore) ! 404 bleue décapotable, traction familiale grise, traction 11BL d'un copain, Aronde Châtelaine, P60, 404, R4, ID, DS, DS23, Fuego, Simca 1500, Simca 1000, R8, D3 (ou D4 ??), Galion et H bétaillères, 2cv ...
Et aucune photo de tout ça ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

à part les 4CV et 404 décapotables et Galion, j'ai fait tout le reste et d'autres comme Mustang (1ère génération), Rosengart décapotable (d'avant guerre), Simca 1000 et 1100, R6, R10, R16, R17, 403 familiale, 504 cabriolet et je dois en oublier

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R2087 torpédo de 1957

Oui, moi aussi, avec tout ce que j'ai vu et conduit au fil du temps, je n'ai jamais eu l'idée de photographier mes véhicules, à part quelques photos sur lesquelles certains apparaissent, mais tout à fait par hasard. Celles que je possède sont principalement des photos en noir et blanc prises par mon père dans les années 50 / 60, avec toute la famille devant, ce qui fait qu'on ne voit pas grand 'chose ( vous savez ces photos ou on voit un morceau de phare ou un coin de pare chocs , et dont des malades comme moi essayent de retrouver la marque et la cylindrée 50 ans après ) Alors que si Mémé ne s'était pas installé devant la calandre, et que le chien ne s'était pas mis à pisser sur la seule roue visible, le problème était résolu!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

N'ai pas noté 1100 break, GS X3, 204 (je les ai eues), R16 TX, 504, 604 berline et coupé cabriolet (*): c'est trop "récent" ! (et j'ai oublié la 403 familiale de beau papa et la Fiat 500 du grand-père Eugène) ...

(*) Corrigé après le message de WiL !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

A propos de ces photos de famille, il faut dire que dans les années d'après guerre, assez peu de gens possédaient une voiture. Et quand quelqu'un débarquait chez les cousins ou les grands parents avec son "auto",( bien souvent un véhicule des années trente, voire un peu plus ) qui était revenu de l'exode, avait échappé aux réquisitions et au bombardements, c'était jour de fête! Tout le monde voulait être photographié devant cette merveille...

Sûr !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Voui voui, les rares 604 coupé

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Outre mes véhicules persos, c'est pour ça que j'ai photographié toutes les voitures de loc avec lesquelles je suis venu rendre visite à ma fille.
Je lui ai dit, tu vois dans 20-30ans tu pourras voir et montrer dans quoi tu roulais.

Il est vrai qu'avec les appareils numériques, la chose est plus facile.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!