Sympa l'Adria !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

belle caravane mais tarif 2 pour les autoroutes car plus de 2 m de hauteur le top en caravanne l'eriba puck moins de 400 kgs et 1m 90 de hauteur tarif 1 pour l'autoroute car mine de rien les peages ca fait tres mal en classe 2

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

tiens au fait, comment le péage mesure la hauteur des remorques ?
Comment on voit qu'on paie le tarif 2 et comment doit on réclammer si ce tarif nous est appliqué alors on est pas dans le cas ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

ouai les péages ça tabasse ! en plus je roule à plus de 110km/h pour limiter la conso .... je suis à 13L/100km de moyenne avec la laguna alors qu'en temps normal je tourne à 7 .....................

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on ne fait pas du neuf avec du vieux .... mais bon ! on essaye quand même !

Il y a une cellule qui mesure la hauteur automatiquement , mais si ca déconne vu que maintenant il y a plus personne au peages c'est pas facile de payer le bon tarif surtout quand on est à la limite 1m95 pour 2m par exemple
les accéssoires ne doivent pas rentrer dans le calcul theoriquement

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Ca a du bon quand ca déconne , surtout pour moi , car je m en souvient encore du Lyon / Paris quand j ai ramené mon premier castor , 100 euros ça fait mal .....
Et au deuxième, la fameuse cellule à deconné , tarif 1 du coup ( une trentaine d euros )
Et j ai pas était faire de réclamation ....

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Rien que du SINPAR

Pas eu de problème avec mon ambulance.....j'ai pris la nationale

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Quand tu t'arrêtes au péage, il t'annonce le tarif.
Avant d'insérer la carte ou la monnaie, si la classe indiquée n'est pas la bonne, il y a un bouton d'appel, tout simplement.
En général ils changent la classe après vérif sur la caméra.

Je me suis méfié cet été avec les 4 vélos sur le toit de la Chrysler.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Normalement on est en cat-2 avec nos tagazous (surtout la t'tite bubu 4x2 )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

le Torpédo complètement débâché et pb rabattu pourrait peut-être passer en cat 1

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R2087 torpédo de 1957

A condition de baisser la tête!

peut etre car il y a aussi sur le vehicule la hauteur a l'applomb de l'essieu avant je crois + de 1.30 m on passait en classe 2 mais je voie plus ça sur les tarifs ça a peut etre disparu

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

enfin de retour à la maison ! entre temps j'ai reçu mon échappement donc aujourd'hui montage de l’échappement et de la dynamo neuve et si tout roule, je prend rdv pour le CT !

photo à venir ce soir !

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on ne fait pas du neuf avec du vieux .... mais bon ! on essaye quand même !

bien, bien...

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Ce soir ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)