Salut Véro,

Tu as tout ici sur le démontage du roulement:

viewtopic.php?f=2&t=5629&hilit=dynamique&start=30

Pour info, un roulement neuf SKF coûte moins de 5,-€.

Par contre, il faut mieux une presse pour remonter le palier avec le roulement sur l'axe (tout est montré dans le sujet).
Je documente beaucoup les sujets à cet effet. Faut s'en servir.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est simplement coincé : petits coups de maillet à l'arrière (côté collecteur) sur l'axe, et la porte avant va sortir

ensuite tu fais comme sur le dessin




ATTENTION : ta dynamo n'est pas comme celle montrée par Damien (la porte de la sienne est en fonte, alors que la tienne est en alu [modèle le plus courant]) ==> il faut donc proscrire l'usage de l'extracteur pour retirer la porte.

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je titillais John (on fait courir la légende qu'il a un stock énorme de pièces et c'est vrai faux )

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R2087 torpédo de 1957

Tiens? D'ou vient la différence? Rechange avec modèle plus moderne?

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Bah, t'es passé il y a 1 semaine : on est bien d'accord que c'est une légende urbaine...

Que des trucs improbables, plus ou moins rangés dans des caisses de tomates...







@ Damien : le modèle alu est plus récent (le roulement est aussi bcp plus petit)

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Alles klar

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bah , t'as du en manger de tomates une fois

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est quand je n'avais pas de bedaine... (va falloir sérieusement que je me remette à la tomate ; voire même que je la chasse à coure pour perdre tout ça... )

Après les fêtes...

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ah bin non alors, tu vas encore rafler toutes les pièces si tu remanges des tomates

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ha ! ha ! ha !

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l'autre jour , je suis allé fouiller cher renel (un bordel monstre )

enléve toute la refabrication , et bien il reste des trésors



pistons d'amilcar , des piles de kit coup de fouet 671 , des montagnes de segments de fregates , tout pour le freinage de u 23 ou p45(or MC)

de quoi refaire des moteur de kz ou autres .

des pistons de freins d'estafettes (pourtant introuvable ) etc.....

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Tu avais pris ton matos de spéléo?

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ça c'est du rangement ! j'en connais un qui serait jaloux !

Oui Renel c'est énorme
les pièces introuvables c'est leur fond de commerce
Ca fait des années qu'ils entassent

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John manie bien photoshop!

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