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MessagePosté: 02 Déc 2007 22:13 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Je suis content pour toi Gommearabique ! :-D
Cela confirme mon point de vue . Pour 15 euros, d'autres vont peut etre y passer également !
Avais tu modifié le circuit pour fonctionner sous 24 volts ? :o
As tu toi assi constaté une différence sensible à très bas régime ?

Jeffy, pour tes bavardages, tu vas me copier trois fois le plan de graissage du 2087 !
:roll:


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MessagePosté: 02 Déc 2007 22:23 
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bonsoir Bm,

je vais aussi investir dans un kit


cordialement

E :wink: ric

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MessagePosté: 02 Déc 2007 23:02 
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salut,
tu ne le regretteras pas ... adieu usure des vis et allumage faiblard ! :-D
Demande conseil au vendeur pour un boitier adéquat...


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MessagePosté: 03 Déc 2007 06:11 
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Tu pourras nous tenir au courant (oui, je sais ...), l'Eric, et pour le matériel acheté, et pour le montage ? !... Merci à toi :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2007 21:49 
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BM a écrit:
...
Jeffy, pour tes bavardages, tu vas me copier trois fois le plan de graissage du 2087 ![/size] :roll:


Alors là, M'sieur BM, les yeux fermés, que ch'te l'fais,
la graisse, n'a pas l'temps de moisir dans la pompette,
et M'sieur L'Eric, peut venir quand y veut, faire une visite surprise,
j'risque rien du trou !!!! :lol: 8)


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MessagePosté: 03 Déc 2007 21:55 
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méfiance Jeffy, méfiance !



warffff!!! :D

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MessagePosté: 03 Déc 2007 22:02 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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Pour en revenir au sujet du post, monchergrandméchantloup,
l'allumage, dont notre ami, BM, vante les mérites,
sur mon Torpé, je l'ai installé !!!
Les propos tenus, se sont concrétisés, effectivement,
le moteur a un meilleur comportement !
A l'usage, je verrai si les rupteurs sont économisés, mais,
je suis persuadé, que ce sera l'cas !!!


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MessagePosté: 03 Déc 2007 22:12 
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Bonjour
Moi j'ai installé un kit electronique 100% electronique, avec capteur plus de rupteur. Pour l'instant sa fonctionne tres bien. Voilou :D


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 Sujet du message: allumage électronique
MessagePosté: 04 Déc 2007 18:50 
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Salut,
mon 2087 était déjà en 12 volts quand je l'ai eu, donc je n'ai pas fait de modifs, pour le kit Velleman.
Pour l'instant, c'est surtout au démarrage à froid, je devrais plutôt dire par temps humide, car en Bretagne il ne fait pas trop froid, que cela démarre mieux!
Dis donc Kiskool, ton allumage 100% électronique c'est de la récup, et sur quoi alors ou sinon combien cela t'a t-il coûté?


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MessagePosté: 04 Déc 2007 19:54 
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Bonsoir messieurs,

suite à recherche sur le net concernant l'allumage electronique, il me semble que ceci est intéressant

http://perso.numericable.fr/yannlegou/k ... itaire.htm

cordialement
Eric :wink:

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MessagePosté: 04 Déc 2007 22:03 
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ils avaient fait un article dans le canard gazoline, et le prix m'avait scotché :evil:


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MessagePosté: 04 Déc 2007 23:17 
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Messages: 1057
Localisation: gasny 27
mème tres cher :oops: tu as raison dumonstro :wink:


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MessagePosté: 04 Déc 2007 23:28 
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kiskoool a écrit:
...j'ai installé un kit electronique 100% electronique, avec capteur plus de rupteur...:D
Oui dans ce cas , on parlera d'allumage électronique.
budget ?

Avec le kit Velleman, c'est un allumage transistorisé.
(mais non Jeffy il ne fait pas de la musique ! :D )
budget : 15 euros

Si vous etes un rien bricoleur, les moteurs de simca 1307/1308 sont équipés d'un allumage électronique assez facilement adaptable sur un autre distributeur (attention récupérer le distributeur ET le boitier électronique placé sur la joue d'aile). Dans le passé, je l'ai déja adapté sur un allumage Opel. Cela ressemble en final à la modif présentée
sur http://perso.numericable.fr/yannlegou/kitallumage/Autos/monkitmilitaire.htm


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MessagePosté: 05 Déc 2007 09:00 
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ducmonstro a écrit:
ils avaient fait un article dans le canard gazoline, et le prix m'avait scotché :evil:


Tu peux nous donner une indication du prix ? (je m'accroche à mon siège ...) ...


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MessagePosté: 05 Déc 2007 09:01 
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Messages: 62523
Localisation: Jura
BM a écrit:
Avais tu modifié le circuit pour fonctionner sous 24 volts ? :o


Quelqu'un a t-il essayé avec un 24 V ... ?
:wink:


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