le vendeur veut toujours gratter un max et l'acheteur le minimum .... je connais des personnes qui restent longtemps avec leur tas de rouille sur les bras et l'état de la chose empire d'année en année.

franchement la goelette que l'on voit j'en donnerai 10 - 13000€ sans problème si on est sur qu'elle est vraiment "neuve". ce qui critique les prix c'est ceux qui revende le plus cher en général

faut pas oublier le prix d'achat (souvent dérisoire), le démontage, le changement des pièces HS ou pétées lors du démontage, un faisceau elec complet, les durites, les freins,sablage, apprêt, peinture, pneu, etc ....... et pour ceux qui restaure chez des pro à coup de chéquier c'est encore pire, mais je pense qu'on doit pas être loin des 7-9000€ de frais au final.

pour avoir restauré plusieurs véhicules populaire (4L, estaf, R30, etc....) , c'est quasiment un truc à perte sauf si on fait du travail de merde

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on ne fait pas du neuf avec du vieux .... mais bon ! on essaye quand même !

Oui, je dirais que 80% des restaurations (lourdes ou légères) de véhicules se font à perte.
Si on parle de populaires (y compris des Mercedes W116 ou W123 en 280 par exemple) cela doit être 95%.
Je pense que la seule façon de faire de l'argent dans se domaine, c'est d'étre pro et rénover dans le trés baut de gamme.

Mais en Allemagne y'a plein de 300 SL des années 50 mais une seule ambulance R2087 en état de marche

Celle là est toujours à vendre depuis au moins 2 ans.

http://www.ebay.de/itm/Renault-R2087-Am ... xy4M5R723g

Pourtant, d'après l'annonce, on peut y installer un V8.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bien sur qu un V8 rentre voyons en ouvrant bien grand les portes ar

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Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

tu avais bien un huit cylindres dans l'Opel...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Si on parle de populaires (y compris des Mercedes W116 ou W123 en 280 par exemple) cela doit être 95%.


Excellent exemple, vu le prix des pièces Mercedes et la propension à rouiller de ces séries, seule une 450 SEL 6.9 est économiquement restaurable.

En vente depuis plus d'un an... et le prix augmente (9.000,-€ dernièrement).


Le prix c'est du gros n'importe quoi. Et vu le pseudo, il peut continuer à rêver.

normalement c'est pas l inverse ?!

visible dans les dombes (entre lyon et bourg en bresse ) .

tout ce qui est rare (ici du très très rare ) est cher

hors un cheval pas cher , c'est rare


dans 10 ans encore a vendre

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

On sait jamais, sur un malentendu ça peut marcher...

La Dombes, non ??

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je ne connais pas la région, mais je pense qu'il vaut mieux éviter d'avoir un pied dans la dombe ...

la , les les deux se disent

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

c'est rare est pas cher


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/863832425.htm

ça se vend pas mieux

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

j'ai pas la place pour le stocker à l abris sinon je me serais presque laissé tenté

Sur ce camion il y a l'outil qui permet de créer la structure de l'abri